[发明专利]一种防坍塌道路及其施工方法

说明书

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种防坍塌道路及其施工方法，包括从上到下分布的道路面层、路基层和排水层，所述排水层内设置有管渠，所述管渠内设置有排水管道，所述排水管道与管渠的间隙内填充有缓冲介质，在管渠和排水管道之间利用缓冲介质进行填充，缓冲介质在填充时为流体形态，能够更好的对间隙进行填充，填充弯沉过后带流体凝固后对防水管道起到支撑和抗压的作用，将来自路面的压力进行分散，避免在防水管道受力破裂，以此增加到了的强度，避免坍塌。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种防坍塌道路及其施工方法。

背景技术

道路的建设是城市基建的重要组成部分，而在城市的道路建设中存在着较为严重的排水问题，现有排水结构大多采用的是在地下开掘管渠并铺设排水管道进行排水，排水管的主流材质为混凝土管和PE管，两者在使用中都存在着不同程度的缺点，混凝土管质量大，不方便将排水管放置到管渠内，而PE管的质量轻，方便施工，现有的排水管件大多采用PE管，在铺设完成后在排水管与管渠之间通过回填土填充间隙，采用土进行回填间隙时由于土质的不同和压实度低等导致路基的松软，在遇到水下渗时会导致道路坍塌，存在极为严重的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种预埋排水管并进行定位和加固的防坍塌道路及其施工方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种防坍塌道路，包括从上到下分布的道路面层、路基层和排水层，所述排水层内设置有管渠，所述管渠内设置有排水管道，所述排水管道与管渠的间隙内填充有缓冲介质。

进一步地，一种用于制作权利要求1所述的一种防坍塌道路的施工方法，包括以下步骤，

步骤1：将原土层进行压实和平整后在原土层上开挖管渠；

步骤2：放置排水管道，在管渠的底部进行缓冲介质的填充形成垫层，将排水管道放置在垫层上，在排水管道的上方放置抗浮支架，抗浮支架固定后继续使用缓冲介质将管渠与排水管之间的间隙进行填充，在排水管道外部形成包裹层；

步骤3：取下抗浮支架，将包裹层的上部进行平整后再次填充缓冲介质形成抗压层，抗压层的厚度为30-40cm且上端面与管渠的上表面齐平；

步骤4：凝固硬化，在自然环境中静置待缓冲介质凝固；

步骤5：在管渠的上方铺设路基层，路基层采用高碾压成岩土；

步骤6：待包裹层硬化后，在原土层的上方铺设成岩土进行碾压形成路基层，在路基层上铺设道路面层。

进一步地，所述步骤2中排水管道与管渠侧壁的间隙为10-20cm。

进一步地，所述步骤2中使用的缓冲介质为流体成岩土，所述流体成岩土包括以下原料：原土1200份、水泥150份和成岩剂5份，向混合后的原料中添加水进行搅拌后形成流体成岩土，其中原料与水的重量比为1∶0.8-1.2。

进一步地，所述步骤5中高碾压成岩土包括以下原料：原土1200份、水泥300份和成岩剂10份，向混合后的原料中添加水进行搅拌后形成高碾压成岩土，其中原料与水的重量比为1∶0.2-0.5。

进一步地，所述成岩剂包括以下原料：硝酸铵2-3份、硝酸钙1.5-3份、二氧化硅3-5份和长石粉4-7份。

本发明的有益效果在于：在管渠和排水管道之间利用缓冲介质进行填充，通过缓冲介质的回填能够将，缓冲介质在填充时为流体形态，能够更好的对间隙进行填充，填充弯沉过后带流体凝固后对防水管道起到支撑和抗压的作用，将来自路面的压力进行分散，避免在防水管道受力破裂，以此增加到了的强度，避免坍塌。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1-道路面层；2-路基层；3-排水层；4-管渠；5-排水管道；6-缓冲介质。

具体实施方式