[发明专利]一种无人机的升降归中机构及无人机机库在审
申请号: | 202111385512.0 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114109107A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 贾浩;丁未龙;王刚毅;申建 | 申请(专利权)人: | 北京煜邦电力技术股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/44 | 分类号: | E04H6/44;E04H6/42;E01F3/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨雪 |
地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 升降 机构 机库 | ||
1.一种无人机的升降归中机构,其特征在于,包括;
停机坪(1),所述停机坪(1)用于承载无人机;
横向归中模组(2),所述横向归中模组(2)的活动端沿第一方向可活动地设在所述停机坪(1)上;
纵向归中模组(3),所述纵向归中模组(3)的活动端沿第二方向可活动地设在所述停机坪(1)上,所述第二方向与所述第一方向垂直设置;
升降模组(4),所述升降模组(4)与所述停机坪(1)相连,所述升降模组(4)用于驱动所述停机坪(1)沿竖直方向运动。
2.根据权利要求1所述的无人机的升降归中机构,其特征在于,所述升降模组(4)包括:
升降驱动件(41);
升降螺母(42),所述升降螺母(42)为多个,多个所述升降螺母(42)与所述停机坪(1)相连,且沿所述停机坪(1)的轮廓线间隔分布;
升降丝杠(43),所述升降丝杠(43)为多个,且每个所述升降丝杠(43)配合在一个所述升降螺母(42)上;
升降传动件(44),所述升降传动件(44)与所述升降丝杠(43)及所述升降驱动件(41)配合,所述升降驱动件(41)驱动所述升降传动件(44)运动时,所述升降螺母(42)能够沿竖直方向升降。
3.根据权利要求2所述的无人机的升降归中机构,其特征在于,所述升降传动件(44)包括:
第一传动带组件(441),所述第一传动带组件(441)为多个,多个所述第一传动带组件(441)依次与多个所述升降丝杠(43)配合;
第二传动带组件(442),所述第二传动带组件(442)的一个传动轮与所述升降驱动件(41)相连,所述第二传动带组件(442)的另一个传动轮与一个所述升降丝杠(43)配合。
4.根据权利要求1所述的无人机的升降归中机构,其特征在于,所述横向归中模组(2)包括:
横向驱动件(21),所述横向驱动件(21)设在所述停机坪(1)上;
横向归中件(22),所述横向归中件(22)为两个,两个所述横向归中件(22)沿所述第一方向间隔设置;
横向传动件(23),所述横向传动件(23)与所述横向驱动件(21)及所述横向归中件(22)分别相连;其中:
所述横向驱动件(21)驱动所述横向传动件(23)运动时,两个所述横向归中件(22)能够朝向靠近或者远离彼此的方向运动。
5.根据权利要求4所述的无人机的升降归中机构,其特征在于,所述横向传动件(23)包括:
横向传动带组件(231),所述横向传动带组件(231)的一个传动轮与所述横向驱动件(21)的输出轴相连;
横向丝杠(232),所述横向丝杠(232)沿所述第一方向延伸设置,且与所述横向传动带组件(231)的另一个传动轮配合;
横向螺母(233),所述横向螺母(233)为两个,两个所述横向螺母(233)的螺纹方向相反,两个所述横向螺母(233)均与所述横向丝杠(232)配合,且两个所述横向螺母(233)分别与两个所述横向归中件(22)配合。
6.根据权利要求5所述的无人机的升降归中机构,其特征在于,所述横向归中模组(2)还包括:
横向支座(24),所述横向支座(24)为两个,两个所述横向支座(24)沿所述第一方向间隔设置,所述横向丝杠(232)的两端可转动地配合在两个所述横向支座(24)上;
横向导向轴(25),所述横向导向轴(25)的两端分别连接在两个所述横向支座(24)上;
横向导向块(26),所述横向导向块(26)穿设在所述横向导向轴(25)上且与所述横向螺母(233)相连。
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