[发明专利]船用大型低压变压器顶升工装件及安装方法在审
申请号: | 202111369708.0 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN114195004A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张明耀;于栋亮;吴婷俊;张海峰;侯艳杰;米家慧;王飞宇 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C9/08;B63B73/30;B63B73/60 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 李朝翠 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 低压 变压器 工装 安装 方法 | ||
1.船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,包括:吊装装置和顶升装置,所述吊装装置为四周分别连接有一条支腿的矩形框架(1),所述矩形框架(1)的顶部跨接两根平行的厚钢管(2),每根所述厚钢管(2)上套有用于吊装设备的钢丝绳索,所述顶升装置包括四个千斤顶(3),每个所述千斤顶(3)分别用于顶起一条所述支腿。
2.根据权利要求1所述的船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,每条所述支腿的底部安装一个万向轮(4)。
3.根据权利要求1所述的船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,还包括四个用于固定所述厚钢管(2)的角铁(5),每个角铁(5)的一边为与所述厚钢管(2)的外缘形状配合的凹槽,另一边与所述矩形框架(1)通过螺栓连接,每根所述厚钢管(2)的两端分别安装在分别固定于所述矩形框架(1)相对的两侧框架的顶部的两个角铁(5)的所述凹槽中。
4.根据权利要求3所述的船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,所述矩形框架(1)与所述厚钢管(2)连接的两侧框架的顶部开设有多个间距不同的螺孔(6),用以通过调节所述角铁(5)的安装位置来调节两根所述厚钢管(2)的间距。
5.根据权利要求1所述的船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,所述矩形框架(1)和支腿均由槽钢制成。
6.根据权利要求5所述的船用大型低压变压器顶升工装件,其特征在于,还包括用于盖住所述矩形框架(1)四周槽钢顶部的封板(7)。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,每条所述支腿在靠近底部的位置固定有一个挡铁8,所述千斤顶(3)通过所述挡铁(8)顶起所述支腿。
8.一种船用大型低压变压器安装方法,其特征在于,包括:
利用如权利要求1-7任一项所述的工装件上的钢丝绳索穿过设备顶部的吊环,将设备吊起;
在所述工装件的四条支腿位置放置四块临时垫板(9),在所述临时垫板(9)上安置千斤顶(3),操作四个所述千斤顶(3)同时提升设备,在设备下放置垫止木块(10),操作人员在设备下方点焊船体薄垫板(11),以校平甲板平整度和垂直度;
操作四个所述千斤顶(3)再次提升设备,移开所述垫止木块(10),操作四个所述千斤顶(3)将设备降下至所述船体薄垫板(11)上,移开所述工装件,校对设备底座(12)定位尺寸,校对完成后,焊接所述船体薄垫板(11)与所述设备底座(12)。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,还包括:
在焊接工作开始前,用三防布包住设备下面,防止电焊渣和焊烟侵入内部;在焊接工作结束后,清除焊渣和锈迹,并油漆处理。
10.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,还包括:
在进行焊接工作时,先焊接外侧对角位置的焊点,再焊接内侧对角位置的焊点,且相近位置的焊点的焊接顺序间隔开。
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