[发明专利]一种破碎围岩条件下隧道零削坡进洞方法在审
| 申请号： | 202111359490.0 | 申请日： | 2021-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN114150656A | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 魏立恒;倪修能;许健;邹伟平;徐柯锋 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/34 | 分类号： | E02D5/34;E02D17/20;E21D9/00 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 吴立斐 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 破碎 围岩 条件下 隧道 零削坡 进洞 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种破碎围岩条件下隧道零削坡进洞方法，其特征是：包括
步骤1、进行沿隧道线路方向开挖边界外的灌注桩排桩施工，确保隧道两侧破碎围岩稳定；
步骤2、灌注桩排桩上部冠梁体系的施工，沿隧道横断面开挖边界冠梁预留管棚施工孔；
其中，上述沿隧道线路方向开挖边界两侧施工灌注桩与冠梁形成一体，对隧道两侧的破碎围岩体形成有效支撑；
步骤3、进行长管棚施工，所述长管棚与灌注桩、冠梁形成整体，确保仰坡在开挖过程中的稳定，同时，所述长管棚的入岩端锚入岩体，出露端锚入冠梁，成为梁结构，从而在开挖过程中为上部破碎仰坡围岩提供有效支撑；
步骤4、进行隧道开挖及隧道初衬、防水体系和二衬施工；
步骤5、进行隧道仰拱回填等其他路面构造施工。
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