[发明专利]用于车辆远程诊断的配置方法在审
申请号: | 202111350897.7 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114035551A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 杜家胜;李俊岭;黄浩;王玮;王跃飞;徐洪伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 常小溪 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 远程 诊断 配置 方法 | ||
本发明公开了一种用于车辆远程诊断的配置方法,本发明的主要设计构思在于,在建立远程通信后,请求车辆任一车载模块节点的VIN码,并检测VIN码的读取状态及参数配置状态,在判定参数配置成功且读取成功后,存储该节点的VIN码,之后基于存储的VIN码以及多种不同的识别策略进行车辆配置匹配操作,最后在匹配到对应的车辆配置信息后结束远程诊断的配置操作。本发明填补了车辆远程诊断的信息配置空白,便于车辆在进行远程诊断时精准匹配到对应信息,进而能够大幅提升诊断效率及问题解决效率。
技术领域
本发明涉及车辆诊断技术领域,尤其涉及一种用于车辆远程诊断的配置方法。
背景技术
随着汽车电子化的不断发展,车辆电器配置越来越丰富,智能化、网联化程度越来越高,电气系统也越来越复杂,使得车辆在试制、试验、标定乃至整个售后环节经常存在偶发性的疑难故障,如:车辆行驶中动力中断、整车不下电、整车电瓶有电却无法启动等影响车辆行驶安全的电气故障。
面对上述车辆故障,采用现有数据采集手段,不仅分析难度、耗时、费力,处理效率也较低,往往难以精准定位故障点,不能使问题得到根本解决,这为试制、试验、标定等环节车辆电气故障的处理带来了极大的难度。
现有的大多数测试工具,如英特佩斯的Vehicle Spy总线记录仪、Telemotive AG的总线记录仪等,仅限离线方式记录总线数据、查询车辆诊断信息,也即是说,现在大多数车辆诊断采用的是本地诊断,即通过诊断设备(诊断仪、CANOE等)对车辆进行本地故障诊断,并没有考虑利用诸如4G/5G等无线通讯技术,对总线进行远程诊断、分析诊断数据等,尤其地,缺失对于远程诊断的配置策略。
发明内容
鉴于上述,本发明旨在提供一种用于车辆远程诊断的配置方法,以填补远程车辆诊断的空白。
本发明采用的技术方案如下:
一种用于车辆远程诊断的配置方法,其中包括:
建立远程通信后,请求车辆任一车载模块节点的VIN码;
检测VIN码读取状态及参数配置状态;
在判定参数配置成功且读取成功后,存储该节点的VIN码;
基于存储的VIN码进行车辆配置匹配操作;
在匹配到对应的车辆配置信息后,诊断配置结束。
在其中至少一种可能的实现方式中,所述基于存储的VIN码进行车辆配置匹配操作包括:结合手动输入的VIN码进行比对识别。
在其中至少一种可能的实现方式中,所述结合手动输入的VIN码进行比对识别包括:
将手动输入的当前VIN码与在先存储的VIN码进行比对;
若比对一致,根据当前VIN码在数据库中查询当前VIN码对应的目标车辆配置信息;当数据库中存在所述目标车辆配置信息时,则确定车辆诊断配置成功;
若比对不一致,则输出VIN码不匹配提示信息,并退出诊断配置。
在其中至少一种可能的实现方式中,所述基于存储的VIN码进行车辆配置匹配操作包括:结合请求的VIN码进行自动比对识别。
在其中至少一种可能的实现方式中,所述结合请求的VIN码进行自动比对识别包括:
根据请求并存储的车载模块节点的当前VIN码,直接在数据库中查询当前VIN码对应的目标车辆配置信息;当数据库中存在所述目标车辆配置信息时,则确定车辆诊断配置成功;
若不存在所述目标车辆配置信息,则输出车辆不存在提示信息,并退出诊断配置。
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