[发明专利]一种用于轨道交通车辆的站位腰靠及一种轨道交通车辆

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆的站位腰靠，包括：

腰靠本体，所述腰靠本体为侧截面是直角梯形的中空壳状结构，所述腰靠本体在对应于所述直角梯形的直角腰与下底边的面上部分开放以固定安装所述腰靠，在所述腰靠本体的内部设有多个横截面是L型的安装支架，所述安装支架的一边与所述直角梯形斜边对应面的内侧贴合，另一边与所述腰靠本体的底边平行，所述腰靠本体在两个侧面下部的对应位置各开有一个扶手安装孔；

扶手，所述扶手的长度与所述腰靠本体的长度相当，所述扶手的形状大小与所述腰靠本体侧面的所述扶手安装孔相配合以通过所述扶手安装孔将所述扶手穿过所述腰靠本体，所述扶手的两端设有安装固定孔；

第一支架，所述第一支架的主体与车体内壁贴合，所述第一支架的左部下方设有垂直于车体内壁的第一安装片，所述第一安装片与所述扶手一端的安装固定孔相配合，所述第一支架的右侧上方设有第二安装片，所述第二安装片与所述腰靠本体内部的一安装支架相配合；以及

第二支架，所述第二支架的主体与车体内壁贴合，所述第二支架的右部下方设有垂直于车体内壁的第三安装片，所述第三安装片与所述扶手另一端的安装固定孔相配合，所述第二支架的左侧上方设有第四安装片，所述第四安装片与所述腰靠本体内部的一安装支架相配合。

2.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，还包括：

第三支架，所述第三支架的主体呈长方形且与车体内部贴合，下方设有垂直于车体内壁的第五安装片，所述第五安装片用于与设于所述腰靠本体内部的一安装支架相配合以加固安装。

3.如权利要求2所述的站位腰靠，其特征在于，所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架通过螺栓固定连接于车体内壁。

4.如权利要求3所述的站位腰靠，其特征在于，所述第二安装片、所述第四安装片与所述第五安装片设于同一高度。

5.如权利要求4所述的站位腰靠，其特征在于，所述第二安装片、所述第四安装片和所述第五安装片分别通过螺栓与设于所述腰靠本体内部的安装支架固定连接。

6.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，所述扶手在两个端部设有安装薄片，所述安装固定孔设于所述安装薄片上，所述安装薄片分别与所述第一安装片和所述第三安装片配合以通过螺栓固定安装所述扶手。

7.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，所述腰靠本体中间部分的高度小于两端的高度以容纳所述扶手以及便于固定安装。

8.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架的主体形状为L型。

9.如权利要求1所述的站位腰靠，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架的形状结构呈镜像对称。

10.一种轨道交通车辆，其特征在于，包含如权利要求1～9中任一项所述的站位腰靠。