[发明专利]一种整车电波暗室试验天线自动更换系统在审
申请号: | 202111335568.5 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN114236260A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 黄建军;张吉宇;覃克;覃桂林;兰玉坤;阮威;毛浩阳;夏圣;向飞;潘勇 | 申请(专利权)人: | 柳州汽车检测有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 南宁新途专利代理事务所(普通合伙) 45119 | 代理人: | 卢萍 |
地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 电波 暗室 试验 天线 自动 更换 系统 | ||
本发明提供一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,包括设置在暗室正下方的天线存放室;天线存放室的顶部和暗室的底部通过通口连通,通口处活动插接有遮板,遮板安装在滑动平台顶部,滑动平台安装在天线存放室内,滑动平台的底部设置有第一升降装置,且滑动平台与第一升降装置滑动连接,第一升降装置的活动段上设置有水平滑动装置,水平滑动装置为伸缩结构,其带动滑动平台相对第一升降装置水平滑动;天线存放室内还设置有升降平台,升降平台的底部设置有第二升降装置。该天线自动更换系统在符合整车电磁屏蔽电波暗室环境要求前提下,通过自动化操作控制,完成试验过程中辐射发射和辐射抗扰试验环境中对应的试验天线切换工作。
技术领域
本发明涉及电磁兼容领域,特别涉及汽车整车半波暗室使用的试验天线,具体涉及一种整车电波暗室试验天线自动更换系统。
背景技术
整车半波暗室是用来对各种整车及其电气、电子零部件进行电磁兼容认证检测的重要场地之一。屏蔽室是一个金属封闭体,存在大量的谐振频率,一旦被测设备的辐射频率和激励方式促使屏蔽室产生谐振时,测量误差可达20~30dB,所以需要在屏蔽室的四周墙壁和顶部上安装吸波材料,使反射大大减弱,即电波传播时只有直达波和地面反射波。为保证试验准确度,半波暗室选择适合的吸波材料、场发生系统及屏蔽壳体形状,使无关能量在试验区域内降至限定值以下。
在使用到整车电波暗室的电磁兼容试验中,辐射发射性试验要求电波暗室背景噪声小于 6dB,无论是扫背景噪声还是整车试验过程,非试验相关物品和设备均会对背景噪声和测试结果造成影响,所以不允许辐射发射性试验测试时在电波暗室中放置非试验相关物品和设备,即辐射抗扰性试验的天线在内的物品和设备需撤出电波暗室;电波暗室环境内进行辐射抗扰性试验,暴露在环境内所有电子产品和元器件均有可能出现性能下降和损坏的风险,一般情况下不会在电波暗室中放置跟试验无关的电子产品和设备,辐射发射系统通常也会撤出电波暗室。
目前整车电波暗室辐射发射和辐射抗扰性试验的对数周期天线体型巨大,更换需要在试验项目切换过程中开启整车电波暗室大门,通过多名测试人员协作推动,并在电波暗室外完成存放,更换,再把所需更换的天线推至电波暗室中天线位置,最后再关闭整车电波暗室大门。如此操作全凭测试人员经验控制,过程耗时费力,存在天线和电波暗室吸波材料碰损的风险。
因此,发明一种符合且不影响整车电磁屏蔽电波暗室环境要求,并且能够实现自动化快速更换试验天线的系统很有必要。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其在符合整车电磁屏蔽电波暗室环境要求前提下,通过自动化操作控制,完成试验过程中辐射发射和辐射抗扰试验环境中对应的试验天线切换工作,以解决依靠测试人员人工操作和管控的天线更换耗时费力,且极易由于人为失误造成天线或电波暗室吸波材料损坏,产生巨大财产损失的问题。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,包括设置在暗室正下方的天线存放室;所述天线存放室的顶部和暗室的底部通过通口连通,所述通口处活动插接有遮板,所述遮板安装在滑动平台顶部,所述滑动平台安装在天线存放室内,所述滑动平台的底部设置有第一升降装置,且所述滑动平台与第一升降装置滑动连接,所述第一升降装置的升降方向为上下方向,所述第一升降装置带动遮板升降以使得遮板插设通口或者位于暗室底部的正下方,所述第一升降装置的活动段上设置有水平滑动装置,所述水平滑动装置为伸缩结构,其固定段安装在所述第一升降装置上,所述水平滑动装置的伸缩端连接滑动平台底部,其带动所述滑动平台相对第一升降装置水平滑动;
所述天线存放室内还设置有升降平台,所述升降平台的顶部用于放置天线,其正对所述通口设置,所述升降平台的底部设置有第二升降装置,所述第二升降装置的升降方向为上下方向,其带动所述升降平台插接通口或者位于通口的正下方,所述升降平台和遮板不同时插接通口。
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