[发明专利]一种整车电波暗室试验天线自动更换系统在审
申请号: | 202111335568.5 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN114236260A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 黄建军;张吉宇;覃克;覃桂林;兰玉坤;阮威;毛浩阳;夏圣;向飞;潘勇 | 申请(专利权)人: | 柳州汽车检测有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 南宁新途专利代理事务所(普通合伙) 45119 | 代理人: | 卢萍 |
地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 电波 暗室 试验 天线 自动 更换 系统 | ||
1.一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,包括设置在暗室正下方的天线存放室;其特征在于:所述天线存放室的顶部和暗室的底部通过通口连通,所述通口处活动插接有遮板,所述遮板安装在滑动平台顶部,所述滑动平台安装在天线存放室内,所述滑动平台的底部设置有第一升降装置,且所述滑动平台与第一升降装置滑动连接,所述第一升降装置的升降方向为上下方向,所述第一升降装置带动遮板升降以使得遮板插设通口或者位于暗室底部的正下方,所述第一升降装置的活动段上设置有水平滑动装置,所述水平滑动装置为伸缩结构,其固定段安装在所述第一升降装置上,所述水平滑动装置的伸缩端连接滑动平台底部,其带动所述滑动平台相对第一升降装置水平滑动;
所述天线存放室内还设置有升降平台,所述升降平台的顶部用于放置天线,其正对所述通口设置,所述升降平台的底部设置有第二升降装置,所述第二升降装置的升降方向为上下方向,其带动所述升降平台插接通口或者位于通口的正下方,所述升降平台和遮板不同时插接通口。
2.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述遮板和升降平台均采用金属材料制成,两者的顶部及插接通口时正对通口的侧壁均被吸波层包裹,所述吸波层采用吸波材料制成。
3.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述第一升降装置、水平滑动装置和第二升降装置均为气动式伸缩缸。
4.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述第一升降装置设置四个,四个所述第一升降装置环绕设置在第二升降装置和升降平台的外侧;所述水平滑动装置设置两个,两个所述水平滑动装置分设在第二升降装置的相对两侧,且每一水平滑动装置的固定段均固接在其所在侧的第一升降装置的活动段上。
5.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述遮板和升降平台的四侧侧壁上均设置有弹性气囊,所述弹性气囊通过充气管与气源装置连接,所述充气管和气源装置均设置在天线存放室。
6.如权利要求5所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述弹性气囊的内外两侧面均涂附有吸波层。
7.如权利要求5所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:所述弹性气囊具有若干间隔设置的卡位凸起,所述卡位凸起与弹性气囊连通,且在所述弹性气囊处于未充气状态时不凸出弹性气囊外壁、在充气状态下时凸出弹性气囊外壁;所述通口的四口壁上开设有供充气状态下的弹性气囊容置的插槽,所述插槽的槽底间隔开设有若干卡槽,每一卡槽匹配一卡位凸起,当所述弹性气囊处于充气状态时,所述卡位凸起卡入其所对应的卡槽中。
8.如权利要求7所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:每一卡位凸起呈环形条状结构。
9.如权利要求7所述的一种整车电波暗室试验天线自动更换系统,其特征在于:至少存在一个卡槽的槽底设置有接触开关,所述接触开关的触发部位于卡槽内,所述接触开关通过电缆线连接中控系统,所述中控系统通过电缆线分别连接第一升降装置、水平滑动装置、第二升降装置和气源装置。
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