[发明专利]一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针在审
申请号: | 202111330335.6 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN114200178A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张飞龙;付盼红;申啸 | 申请(专利权)人: | 渭南高新区木王科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/067 | 分类号: | G01R1/067 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 王伟超 |
地址: | 714000 陕西省渭南市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超重 载荷 缓冲 联动 探针 | ||
本发明公开了一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针,包括第一针管,所述第一针管的下端设置有堵块,所述第一针管的上端设置有第二针管,所述第一针管的上端与第二针管的下端之间设置有第一针轴,所述第一针轴与所述堵头之间设置有第一弹性件,所述第二针管的上端设置有第二针轴,所述第二针轴与所述第一针轴之间设置有第二弹性件。该超重载荷带过压缓冲的双联动探针,解决了现有双头双动测试探针难以适应待测产品受力较大场合的问题。
技术领域
本发明属于半导体检测设备技术领域,具体涉及一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针。
背景技术
测试探针广泛应用于手机、汽车、医疗以及航天航空等技术领域,是一种高端的电子元件。
测试探针的结构通常是由针轴、针管、弹簧三部分组成,针轴和弹簧装在针管内部,在针管两端口运用压铆缩口方式,使得针轴、弹簧保持在针管内部,成为一个整体的结构。使用时,针轴受力向针管内压缩弹簧,此时弹簧产生的弹力顶住针轴,针轴与被测件良好接触,进行测试。
但是现有的双头双动测试探针使用时两端针轴受力相等且无法调节,因此难以适应待测产品受力较大的场合。
发明内容
本发明的目的是提供一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针,解决现有双头双动测试探针难以适应待测产品受力较大场合的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针,包括第一针管,所述第一针管的下端设置有堵块,所述第一针管的上端设置有第二针管,所述第一针管的上端与第二针管的下端之间设置有第一针轴,所述第一针轴与所述堵头之间设置有第一弹性件,所述第二针管的上端设置有第二针轴,所述第二针轴与所述第一针轴之间设置有第二弹性件。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为压缩弹簧。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述堵头的上端螺纹装配在所述第一针管的下端。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述第一针轴包含底座,所述底座限位于所述第一针管内。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述第一针管与所述第二针管一体成型。
本发明的有益效果是:本发明的一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针,在使用过程中,无论待测产品测试力度差异如何,都可以根据待测产品单独设置测试压缩距离,以调节测试力,解决了待测产品测试力存在较大差异无法测试的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的一种超重载荷带过压缓冲的双联动探针的结构示意图。
图中:1.堵头,2.第一针管,3.第一弹性件,4.底座,5.第一针轴,6.第二针管,7.第二针轴,8.第二弹性件。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
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