[发明专利]一种用于一体式气囊框仪表板中金属嵌件的固定机构

说明书

本发明公开了一种用于一体式气囊框仪表板中金属嵌件的固定机构，属于注塑模具技术领域，包括斜顶机构和金属嵌件，通过斜顶机构在气囊框两侧对称安装金属嵌件；每个金属嵌件均由一个横向板和两个螺钉柱组成，横向板的长度与气囊框的宽度相适配；斜顶机构上安装有与两个螺钉柱相对应的第一镶针和第二镶针，每个镶针内均通过销钉固定一块磁铁；第一镶针底部通过一个螺钉固定到斜顶机构，第二镶针由一个镶件固定；镶件上设有一个顶杆孔位，顶杆孔位内设有撞针，撞针下方安装感应式行程开关，用于传递信号。本发明通过将金属嵌件增加到一体式气囊框仪表板的注塑中，在完成一体式气囊框仪表板注塑成型的同时可以节约成本，而且工艺操作简单。

技术领域

本发明属于注塑模具技术领域，具体涉及一种用于一体式气囊框仪表板中金属嵌件的固定机构。

背景技术

常规工艺中，仪表板和其气囊框是两个独立配件，加工过程中需要单独注塑成件，然后再进行组装，这样就会造成工艺上操作繁琐，不够便捷，成本也高。

随着汽车行业需求的日益提升，对配件的一体化程度要求也越来越高，而且有些情况下要求在一体化的同时加入一些嵌件，因此亟需研究出一种可以在仪表板和其气囊框实现一体注塑成型的同时增加嵌件的方式。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种用于一体式气囊框仪表板中金属嵌件的固定机构，首先研究出了一种金属嵌件，然后将该金属嵌件增加到仪表板和其气囊框的一体注塑成型中。

本发明的技术方案如下：

一种用于一体式气囊框仪表板中金属嵌件的固定机构，包括斜顶机构和金属嵌件，通过斜顶机构在气囊框两侧对称安装金属嵌件；

每个金属嵌件均由一个横向板和两个螺钉柱组成，横向板的长度与气囊框的宽度相适配；

斜顶机构上安装有与两个螺钉柱相对应的第一镶针和第二镶针，每个镶针内均通过销钉固定一块磁铁；

第一镶针底部通过一个螺钉固定到斜顶机构，第二镶针由一个镶件固定；镶件上设有一个顶杆孔位，顶杆孔位内设有撞针，撞针下方安装感应式行程开关，用于传递信号。

进一步地，第一镶针和第二镶针均为空心圆柱形镶针，镶针中空部分的圆半径比螺钉柱宽0.15mm，给螺钉柱以导向作用。

进一步地，顶杆孔位内设置避空，避空内设有撞针柸头，撞针柸头上下均设有圆形柱杆，柸头与圆形柱杆呈一体式结构；柸头下方设置圆线弹簧，圆线弹簧与柸头底部相贴合，柸头可在避空内上下滑动。

进一步地，当未安装金属嵌件时，圆线弹簧给柸头一个弹力，将撞针上端面顶出，此时撞针上端面高于顶杆孔位上端面一段距离；安装金属嵌件后，撞针上端面与金属嵌件接触，金属嵌件将撞针上端面压回，柸头压紧圆线弹簧，撞针的下端面突出镶件的下端面。

进一步地，撞针被压下时，撞针下端面与行程开关之间的距离＜斜顶自身铁面与行程开关之间的距离。

进一步地，斜顶机构还包括电线路和气路。

进一步地，在电线路中，斜顶机构内部有电线槽，电线连接两个行程开关后从斜顶内电线槽接出，再通过专用于走电线的斜顶杆末端接出，最后连接到模具外面的行程开关插座。

进一步地，在气路中，斜顶机构上还设置两个空气阀，空气阀连接气管路一端，气管路另一端通过气嘴和气路转接头接气路快插，然后再连接在注塑机上。

进一步地，在注塑塑料仪表板之前需要先将金属嵌件放入斜顶机构上，金属嵌件的安装固定及确认的具体步骤为：

(1)在金属嵌件安装固定前，撞针柸头的上端面和避空面相贴合，撞针上端面高于顶杆孔位上端面一段距离；

(2)通过人工或者机械手将金属嵌件的两个螺钉柱对准放入第一镶针和第二镶针中，放入时磁铁会自动吸附两个螺钉柱；