[发明专利]一种航空零件冲洗机液压系统

说明书

本申请公开了一种航空零件冲洗机液压系统，包括：主油箱，用于提供冲洗所需的油液；回油箱；冲洗管路，与所述主油箱相连接，用于将回油箱中的油液进行多级过滤后对冲洗零件进行表面冲洗、内腔冲洗及手动冲洗；回油过滤管路，通过管路依次连接接油盘、回油过滤装置、回油箱；恒温机组，与所述主油箱相连接，用于调节主油箱内的油液温度；蒸馏回收装置，与所述主油箱相连接，用于对主油箱内的油液进行蒸馏提纯后回流至所述主油箱；油液循环回路，通过方管连接设置在所述主油箱和回油箱之间。本申请用于给航空零件冲洗机冲洗提供冲洗介质，并达到所需的冲洗压力，不但能够调节介质温度，还可有效控制介质中多余物数量，以达到良好的冲洗结果。

技术领域

本申请涉及航空零件加工设备技术领域，特别地，涉及一种航空零件冲洗机液压系统。

背景技术

目前航空零件冲洗机在冲洗过程中由于使用频繁，工作介质中存在较多的多余物，无法满足航空零件冲洗要求，更换冲洗工作介质周期长，造成成本高，且更换工作介质不方便。

发明内容

本申请一方面提供了一种航空零件冲洗机液压系统，以解决现有航空零件冲洗机由于使用频繁，工作介质中存在较多的多余物，无法满足航空零件冲洗要求的技术问题。

本申请采用的技术方案如下：

一种航空零件冲洗机液压系统，包括：

主油箱，用于提供冲洗所需的油液；

回油箱，用于回收冲洗过程中的油液；

冲洗管路，与所述主油箱相连接，用于将回油箱中的油液进行多级过滤后对冲洗零件进行表面冲洗、内腔冲洗及手动冲洗；

回油过滤管路，通过管路依次连接接油盘、回油过滤装置、回油箱；

恒温机组，与所述主油箱相连接，用于调节主油箱内的油液温度；

蒸馏回收装置，与所述主油箱相连接，用于对主油箱内的油液进行蒸馏提纯后回流至所述主油箱；

油液循环回路，通过方管连接设置在所述主油箱和回油箱之间，用于将回油箱中的油液进行多级过滤后回流至所述主油箱。

进一步地，所述冲洗管路包括：

主输出管路，包括通过管路依次连接所述主油箱的粗过滤器、变频调节泵、多级精过滤装置；

表面冲洗管路，包括通过管路依次连接于所述多级精过滤装置输出端的第一电磁阀与喷嘴组合；

内腔冲洗管路，包括通过管路依次连接于所述多级精过滤装置输出端的第二电磁阀与内腔接口管路；

手动冲洗管路，包括通过管路依次连接所述主油箱的粗过滤器、清洗泵、多级精过滤装置、压力表和油枪；

溢流阀和主调节阀，分别旁接在所述变频调节泵和多级精过滤装置的输出端，分别用于溢流保护和压力调节。

进一步地，所述喷嘴组合包括环形管路，所述环形管路上周向设置多个喷嘴，所述窄角实心圆锥形喷嘴设置有用于实现喷嘴角度可调的可调角度圆形接头。

进一步地，所述内腔接口管路包括若干并列连接设置在所述第二电磁阀输出端的若干支管，每根支管设置有两个通过连接软管相连接的快速接头连接冲洗零件的内腔冲洗接口。

进一步地，所述油液循环回路包括通过管路依次连接的粗过滤器、循环泵、多级精过滤装置。

进一步地，所述多级精过滤装置包括依次串联的一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器，其中，所述一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器的过滤精度依次递减。

进一步地，所述一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器的过滤精度分别为30um～40um、15um～20um、5um～10um。