[发明专利]一种大型带孔法兰和厚壁管高效率焊接方法

说明书

本发明公开了一种大型带孔法兰和厚壁管高效率焊接方法，涉及管件焊接领域，包括S1：将法兰放置于滚轮胎架上；S2：将法兰与钢管通过码板定位连接；S3：设置火焰加热盘；S4：控制火焰加热盘对法兰与钢管的连接处进行加热并保温；S5：在法兰与钢管的连接处外圈在转动中焊接；S6：清除码板和背根；S7：在内圈焊接；S8：继续升温加热并保温；S9：停止火焰加热盘的加热，法兰与钢管的连接处自然冷却至常温；S10：对所有焊接处进行探伤。本发明使得法兰与管件焊接过程更加简单方便且精度、效率都更高。

技术领域

本发明涉及管件焊接领域，更具体地说，涉及一种大型带孔法兰和厚壁管高效率焊接方法。

背景技术

当前大型带孔法兰和厚壁钢管的焊接，普遍使用单独将钢管与法兰进行焊接的施工顺序。在焊接时，将法兰平置在水平胎面上，与厚壁钢管进行垂直定位焊，内部依靠码板来控制焊接变形。施工顺序为：⑴首先对法兰和管的正面焊道进行加热，加热到焊接要求后，可以对焊道进行打底焊，保证层间温度，并对焊道部分填充，保持预热状态；⑵对法兰和管的背面焊道清根，这个时候的焊道温度已经下降，需要重新对焊道预热，才能对焊道进行打底焊及填充和盖面，依然要保证层间温度，这时的内部焊道成型，然后对焊缝继续进行加热，；⑶对法兰和管的正面焊道进行填充和盖面，这之前，还是要对焊道进行加热，保持预热状态，保证层间温度，才能进行焊道的填充和盖面；⑷焊接完成后，继续加热，释放焊接应力及进行消氢处理，然后焊道进行缓冷；⑸无损检验。

以上方法存在的缺点主要有：焊接工序复杂，人为焊接质量的不可控，焊接变形量的控制难度大。预热及加热环节比较独立，不可以交叉作业。在人工焊接完成后的探伤环节，会发现返修率很高，增加了人工的工时，提高了焊材的使用量，不利于成本的控制。因此需要设计一种既能够保证焊接质量，又能够降低成本以及一并提高工作效率的新焊接方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种大型带孔法兰和厚壁管高效率焊接方法，以解决背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种大型带孔法兰和厚壁管高效率焊接方法，包括如下步骤：

S1：将法兰放置于滚轮胎架上；滚轮胎架包括设置于支座上的两个滚轮；法兰放置于两个滚轮上方；

S2：将法兰与钢管通过焊接于法兰与钢管内壁的码板定位连接；

S3：在法兰与钢管的连接处附近固定设置火焰加热盘；

S4：控制火焰加热盘对法兰与钢管的连接处进行加热的同时转动法兰与钢管，直到法兰与钢管的连接处的温度为T1，T1所处范围为60℃～100℃；保持法兰与钢管的连接处的温度为T1；

S5：在法兰与钢管的连接处外圈外固定设置自动埋弧焊丝小车，自动埋弧焊丝小车的焊针接触于法兰与钢管的连接处外圈，转动法兰与钢管，焊针对于法兰与钢管的连接处外圈进行相对移动焊接；焊接过程中，焊针始终接触于法兰与钢管的连接处外圈；焊接完成后，焊针远离法兰与钢管的连接处外圈；

S6：法兰与钢管的连接处外圈焊接完成后，清除法兰与钢管连接处内圈处的码板以及从法兰与钢管的连接处外圈渗透进内圈的焊根；

S7：在法兰与钢管的连接处内圈内固定设置自动埋弧焊丝小车，自动埋弧焊丝小车的焊针接触于法兰与钢管的连接处内圈，转动法兰与钢管，焊针对于法兰与钢管的连接处内圈进行相对移动焊接；焊接过程中，焊针始终接触于法兰与钢管的连接处内圈；焊接完成后，移除自动埋弧焊丝小车；

S8：继续利用火焰加热盘对转动中的法兰与钢管的连接处进行升温加热，持续加热到温度T2，并保持温度T2的时间为t；其中T2所处范围为180℃～220℃，t所处范围为0.5h到1.5h。

S9：停止火焰加热盘的加热，法兰与钢管的连接处自然冷却至常温；