[发明专利]一种腿脚不便病人用多功能电车

说明书

本发明涉及一种多功能电车，尤其涉及一种腿脚不便病人用多功能电车。本发明提供一种驾驶过程中稳定性较高，同时使用者的受众面较为多元化的腿脚不便病人用多功能电车。本发明提供了这样一种腿脚不便病人用多功能电车，包括有：连接架和车轮，连接架两侧均转动式设有车轮，车轮的数量为三个；扶手，连接架上部两侧均设有扶手。本发明通过设有遮挡机构，遮挡机构与带动机构配合，遮挡机构可防止使用过程中轮椅发生移位，带动机构可控制遮挡机构，进而可提高电车使用过程中的安全性。

技术领域

本发明涉及一种多功能电车，尤其涉及一种腿脚不便病人用多功能电车。

背景技术

三轮电动车具有稳定性高、节能等优点，但是，对于行动不便的病人而言，他们很难做到正常驾驶电动车，因为上下车不便，也没有足够的空间存放轮椅，因此，为了让行动不便的病人也能正常骑行电车，现在便出现了一种适用于行动不便的病人使用的电车，但是现有适用行动不便的病人的电车，大多存在驾驶稳定性不够高，而且使用者的受众面较为单一的缺点。

专利申请号CN201239270Y公开了一种残疾人专用电动车，属于电动车辆，包括车架、底盘、轮胎、动力装置和控制装置，动力装置和控制装置安装在底盘上，车架安装在底盘上方，动力装置与控制装置电联接，其特征在于底盘为上下分体式活动底盘，上下分体式活动底盘包括固定底盘、连杆、油缸和活动托盘，活动托盘设置在固定底盘下方，活动托盘两侧分别通过连杆与固定底盘连接，固定底盘两侧固定油缸，油缸的顶杆连接连杆的中部。该发明结构简单，操作方便，实现了行动不便的人也能驾驶的目的，但是使用者受众面较为单一。

针对上述现有技术存在的缺点，我们提供这样一种驾驶过程中稳定性较高，同时使用者的受众面较为多元化的腿脚不便病人用多功能电车。

发明内容

为了克服存在驾驶稳定性不够高，而且使用者的受众面较为单一的缺点，本发明的目的是提供一种驾驶过程中稳定性较高，同时使用者的受众面较为多元化的腿脚不便病人用多功能电车。

技术方案为：一种腿脚不便病人用多功能电车，包括有：

连接架和车轮，连接架两侧均转动式设有车轮，车轮的数量为三个；

扶手，连接架上部两侧均设有扶手；

遮挡机构，连接架上转动式设有遮挡机构；

带动机构，连接架底部设有带动机构，带动机构与遮挡机构配合。

作为优秀，遮挡机构包括有：

第一旋转连接杆，连接架上转动式设有第一旋转连接杆；

旋转挡板，第一旋转连接杆上设有旋转挡板，旋转挡板与连接架配合；

第一扭力弹簧，第一旋转连接杆中部套装有两根第一扭力弹簧，第一扭力弹簧内端连接在旋转挡板上，第一扭力弹簧外端连接在连接架上。

作为优秀，带动机构包括有：

第一直齿轮，第一旋转连接杆两侧均设有第一直齿轮，第一直齿轮与连接架转动式配合；

第二直齿轮，连接架两侧均转动式设有第二直齿轮，第二直齿轮与第一直齿轮啮合；

第一滑套，连接架底部中间设有第一滑套；

齿条，第一滑套两侧均滑动式设有齿条；

第一弹簧，两根齿条上均套装有第一弹簧，第一弹簧两端分别连接在第一滑套和齿条上；

第三直齿轮，连接架中部两侧均转动式设有第三直齿轮，第三直齿轮与齿条啮合；

拉手，两根齿条之间连接有拉手，拉手与连接架滑动式配合；

传动组件，相对位于外侧的第二直齿轮与第三直齿轮之间设有传动组件。