[发明专利]一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，涉及电子真空泵检测技术领域。包括工作台，所述工作台的正下方设置有第一升降台，所述第一升降台上固定安装有固定组件，所述第一升降台的两侧设置有丝杆滑台，所述工作台的中部开设有容纳固定组件的通道，所述工作台的顶部固定安装有隔音罩，所述隔音罩的一侧设置有水箱，所述隔音罩的正上方设置有第二升降台，所述第二升降台底部的两侧设置有电动推杆，所述隔音罩上固定安装有声级计。在第二进气管向气囊内充气并使气囊膨胀夹紧电子真空泵后，继续通入的气体通过气囊另一端的第二出气管并通入套管内，在进行气密性检测的同时，又保证了电子真空泵的进气管和出气管始终处于密封的状态。

技术领域

本发明涉及电子真空泵检测技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置。

背景技术

新能源汽车绝大多数采用电机驱动，取消了传统的发动机，因此失去了真空来源，即无法为汽车刹车总泵提供真空助力。而新能源汽车电子真空泵便为弥补这一不足而产生。它采用车载电源提供动力，推进泵体上的电机进行活塞运动从而产生真空，为电动汽车、混合动力汽车、电动游览观光车、电动场地车等各种车型的液压刹车系统提供唯一、可靠的真空来源，从而有效地提高了整车的制动性能。

公开号为CN210178559U的中国实用新型专利公开了一种新能源汽车电子真空泵真空性能检测装置，包括安装背板，安装背板的前侧壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动座，安装背板的上侧壁对称固定安装有电机，滑槽的上侧壁对称开设有圆孔，且电机的输出端置于圆孔内，电机的输出端固定安装有丝杠，滑动座的上侧壁开设有螺纹孔，滑动座的前侧壁固定安装有水槽，该实用新型通过设置丝杠与螺纹结构，便于调整水槽的整体高度，使得水面没过待测真空泵，从而实现对其的气密性检测，避免其出现漏气等问题，并通过设置一处圆杆上的反向螺纹结构，便于通过一处驱动装置对两侧L形夹持座进行位置调整，从而实现对待测真空泵的夹紧效果。

但是上述专利中还存在如下问题：

（1）电子真空泵一旦进水之后可能会对内部元件造成不可修复的损坏，不适用于批量检测；

（2）新能源汽车上的电子真空泵，在频繁启停应用工况下，可能会造成内部转子反转，造成倒吸现象，吸入水、尘，引起电子真空泵内部损害，所以需要对倒吸程度进行检测；

（3）电子真空泵在使用时会产生噪声，过大的噪声对驾驶者的健康造成影响，国家有相应的噪声标准，因此需要对噪声进行检测。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，以解决现有技术中的技术问题。

本发明提供一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，包括工作台，所述工作台的正下方设置有第一升降台，所述第一升降台上固定安装有固定组件，所述第一升降台的两侧设置有丝杆滑台，所述工作台的中部开设有容纳固定组件的通道，所述工作台的顶部固定安装有隔音罩，所述隔音罩的一侧设置有水箱，所述隔音罩的正上方设置有第二升降台，所述第二升降台底部的两侧设置有电动推杆，所述隔音罩上固定安装有声级计，所述隔音罩上设置有旋转组件和移动组件，所述旋转组件设置在隔音罩的顶部中心处，所述移动组件设置有两组，且两组移动组件分别设置在隔音罩的两侧，所述隔音罩的两侧分别贯穿设置有第一进气管和第一出气管，所述第一出气管的另一端延伸至水箱内，所述第一进气管和第一出气管相对一端的外壁上均滑动设置有伸缩管，每个所述伸缩管的一侧均开设有气孔，每个所述伸缩管上均设置有密闭组件，且两个所述伸缩管的一端分别与两组移动组件固定连接。