[发明专利]一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管

权利要求书

1.一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：包括内衬管，在所述内衬管外包覆有绝缘层，在所述绝缘层外包覆有编织层，在所述编织层外包覆有外保护层；

所述外保护层采用树脂复合材料制成，所述树脂复合材料的原料包括：聚乙烯树脂、聚丙烯树脂、聚酯树脂、尼龙弹性体、环氧树脂、有机过氧化物硫化剂、氧化锌、石蜡、2,4-二羟基二苯甲酮、N,N-二甲基乙酰胺、蒙脱土、纳米云母粉、磁铁粉、季戊四醇有机过氧化物硫化剂酯、聚碳酸酯、十二烷基硫酸钠、磷酸二异辛酯、促进剂CBS、抗氧剂和阻燃剂；

所述阻燃剂按照以下工艺进行制备：将对氨基苯甲酸、马来酸单酯稀土有机化合物和水加入反应装置中，搅拌均匀后加热回流2-3.5h，反应结束后经冷却、洗涤、干燥得到所述阻燃剂。

2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述树脂复合材料的原料按重量份包括：聚乙烯树脂100份、聚丙烯树脂20-35份、聚酯树脂20-35份、尼龙弹性体10-25份、环氧树脂10-25份、有机过氧化物硫化剂1-2.5份、氧化锌2-5份、石蜡0.5-2份、2,4-二羟基二苯甲酮1-2.5份、N,N-二甲基乙酰胺0.5-1.5份、蒙脱土2-10份、纳米云母粉3-12份、磁铁粉2-10份、季戊四醇有机过氧化物硫化剂酯3-12份、聚碳酸酯3-15份、十二烷基硫酸钠0.2-1份、磷酸二异辛酯0.5-3份、促进剂CBS 1-1.8份、抗氧剂2-10份和阻燃剂5-15份。

3.根据权利要求1所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述树脂复合材料的原料中，聚乙烯树脂、聚丙烯树脂、聚酯树脂、尼龙66、环氧树脂的重量比为100：27-33：25-32：16-23：16-22。

4.根据权利要求1所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述树脂复合材料的原料中，石蜡、2,4-二羟基二苯甲酮、N,N-二甲基乙酰胺、十二烷基硫酸钠、促进剂DPG、促进剂CBS的重量比为1-1.7：1.5-2.2：0.7-1.3：0.5-1：1.8-2.6：1.3-1.7。

5.根据权利要求1所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述树脂复合材料的原料按重量份包括：聚乙烯树脂100份、聚丙烯树脂29-31份、聚酯树脂28-31份、尼龙弹性体19-22份、环氧树脂18-20份、有机过氧化物硫化剂1.6-2.2份、氧化锌3.2-4份、石蜡1.2-1.5份、2,4-二羟基二苯甲酮1.9-2.1份、N,N-二甲基乙酰胺0.9-1.2份、蒙脱土5.8-7份、纳米云母粉8-10份、磁铁粉6.5-8份、季戊四醇有机过氧化物硫化剂酯5.8-6.5份、聚碳酸酯8.3-9份、十二烷基硫酸钠0.6-0.85份、磷酸二异辛酯2-2.4份、促进剂CBS 1.5-1.7份、抗氧剂5-7份、阻燃剂8-10份。

6.根据权利要求4所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述树脂复合材料的原料按重量份包括：聚乙烯树脂100份、聚丙烯树脂30份、聚酯树脂30份、尼龙弹性体20份、环氧树脂19份、有机过氧化物硫化剂2份、氧化锌3.6份、石蜡1.4份、2,4-二羟基二苯甲酮2份、N,N-二甲基乙酰胺1份、蒙脱土6.3份、纳米云母粉8.6份、磁铁粉7份、季戊四醇有机过氧化物硫化剂酯6份、聚碳酸酯8.7份、十二烷基硫酸钠0.7份、磷酸二异辛酯2.2份、促进剂CBS 1.6份、抗氧剂6.2份、阻燃剂9份。

7.根据权利要求1所述的一种应用于新能源及轨道交通的阻燃耐高温尼龙网管，其特征在于：所述阻燃剂按照以下工艺进行制备：按重量份将20-35份对氨基苯甲酸、350-400份马来酸单酯稀土有机化合物和100-200份水加入反应装置中，搅拌均匀后加热回流2-3.5h，反应结束后经冷却、洗涤、干燥得到所述阻燃剂。