[发明专利]一种机场道面混凝土快速铺筑施工装置及施工方法有效
| 申请号: | 202111297555.3 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN113931034B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
| 发明(设计)人: | 乔丽刚;杨扬;高建华;房海波;彭金亮;张力强;梁爽;杨怀坤;闫晓辉 | 申请(专利权)人: | 北京金港场道工程建设有限公司;中建八局第二建设有限公司 |
| 主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00;E01C19/46;E01C19/48;E01C23/03 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鹏 |
| 地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 混凝土 快速 铺筑 施工 装置 方法 | ||
1.一种机场道面混凝土快速铺筑施工装置,其特征在于:包括侧面支架(1)、导向模板装置(2)和作业横梁架,所述作业横梁架由作业单元架(6)串联组成,且作业单元架(6)包括第一安装轴(609),所述第一安装轴(609)上转动安装有拉毛板(602),且拉毛板(602)的下端固定安装有用于拉毛作业的毛刷(601),所述第一安装轴(609)之间通过螺栓固定安装,且位于作业横梁架最末端的两个第一安装轴(609)上对称安装一对侧面支架(1),相邻所述作业单元架(6)上的拉毛板(602)之间通过螺栓固定,且每个侧面支架(1)在不同位置上设置有两个用于定位对接拉毛板(602)上开设的第一定位孔(7)的第一定位插杆(9);
所述第一安装轴(609)上转动安装有第二安装轴(608),且第二安装轴(608)上转动安装有引导架(607),相邻所述作业单元架(6)上的第二安装轴(608)之间通过螺栓固定安装,且侧面支架(1)上在不同位置处设置有两个用于定位对接第二安装轴(608)上开设的第二定位孔(8)的第二定位插杆(10),所述引导架(607)的底部固定安装有一对引导滑杆(605),且引导滑杆(605)上套接安装有升降套筒(604),所述升降套筒(604)的底部固定安装有用于抹光路面的抹光板(603),且升降套筒(604)与引导架(607)之间通过复位弹簧(606)连接,相邻所述作业单元架(6)上的抹光板(603)之间通过螺栓固定;
所述侧面支架(1)上固定安装有曲柄摇杆机构(11)和驱动电机(13),且驱动电机(13)的输出端与曲柄摇杆机构(11)的动力输入端连接,所述曲柄摇杆机构(11)的动力输出端与引导架(607)连接,且侧面支架(1)的下端固定安装有用于调整拉毛板(602)和抹光板(603)相对于地面高度的支撑调节装置(4),所述支撑调节装置(4)的底部通过架设在导向模板装置(2)上的移动座(5)进行支撑和移动,且导向模板装置(2)固定在道路两侧作为铺筑模板使用。
2.根据权利要求1所述的一种机场道面混凝土快速铺筑施工装置,其特征在于:所述导向模板装置(2)包括主模板(204),且主模板(204)的外侧底部一体成型有用于增加与地面接触面积的底板(203),且底板(203)上一体成型有支撑板(201),所述支撑板(201)与主模板(204)之间通过斜向支撑臂(202)固定,且支撑板(201)的末端通过压紧钉(205)与地面固定,所述主模板(204)的左右两端一体成型有对接座(206),且相邻主模板(204)的相邻对接座(206)之间通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种机场道面混凝土快速铺筑施工装置,其特征在于:所述移动座(5)包括与支撑调节装置(4)通过轴承转动安装的转动底座(501),且转动底座(501)的顶部转动设置有与导向模板装置(2)上端贴合滚动的水平滚轮(503),且转动底座(501)的前后两侧面转动设置有与导向模板装置(2)的侧面贴合滚动的垂直滚轮(502)。
4.根据权利要求1所述的一种机场道面混凝土快速铺筑施工装置,其特征在于:所述支撑调节装置(4)的底部设置有用于辅助支撑和辅助抹光的辅助装置(3),且辅助装置(3)包括一对与支撑调节装置(4)的底部通过螺栓固定安装的第二滑杆(306),且第二滑杆(306)的底部滑动安装有第二套筒(307),所述第二套筒(307)上螺接安装有用于压紧固定第二滑杆(306)的辅助定位螺钮(301),且第二套筒(307)的底部一体成型有第一滑杆(305),所述第一滑杆(305)的底部套接安装有第一套筒(303),且第一套筒(303)与第二套筒(307)之间通过支撑弹簧(302)连接,所述第一套筒(303)的底部一体成型有与路面贴合滑动的支撑滑板(304)。
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