[发明专利]包括歪斜检测系统的飞行控制表面致动系统和相关联方法

权利要求书

1.一种飞行控制表面致动系统(100)，其用于操作运载工具(10)的机翼(20)的飞行控制表面(22)，所述飞行控制表面(22)包括一个或多个控制表面区段(40)，所述飞行控制表面致动系统(100)包括：

控制表面致动器(120)，其可操作地耦接到所述一个或多个控制表面区段(40)的对应的控制表面区段(40)，并且被配置为在多个区段配置中转变所述对应的控制表面区段(40)，所述多个区段配置限定在缩回配置和延伸配置之间，并且包括所述缩回配置和所述延伸配置；以及

歪斜检测系统(130)，其被配置为检测所述飞行控制表面(22)中的歪斜状况；

其中所述歪斜检测系统被配置为生成至少部分地表示所述飞行控制表面(22)的所述歪斜状况的歪斜检测信号(132)；其中所述歪斜检测系统(130)包括：

歪斜系索(134)，其可操作地耦接到所述一个或多个控制表面区段(40)的歪斜系索子集(42)的每个控制表面区段(40)；以及

检测机构组件即DMA(140)，其被配置为相对于所述歪斜系索(134)的标称配置检测所述歪斜系索(134)的系索位移(136)，并生成至少部分地表示所述系索位移(136)的系索位移信号(142)；其中所述DMA(140)包括用于检测所述系索位移(136)的模拟位置传感器(144)；

其中所述歪斜检测信号(132)包括所述系索位移信号(142)；其中所述DMA(140)被配置为使得所述系索位移信号(142)指示所述系索位移(136)是连续多个值中的任意一个；并且其中所述模拟位置传感器(144)被配置为生成所述系索位移信号(142)。

2.根据权利要求1所述的飞行控制表面致动系统(100)，其中所述模拟位置传感器(144)包括旋转位置传感器、旋转电力变压器、线性可变差动变压器、旋转可变差动变压器和解析器中的一个或多个。

3.根据权利要求1所述的飞行控制表面致动系统(100)，其中所述控制表面致动器(120)是所述飞行控制表面致动系统(100)的多个控制表面致动器(120)中的一个；其中所述多个控制表面致动器(120)中的每个控制表面致动器(120)可操作地耦接到所述一个或多个控制表面区段(40)的所述对应的控制表面区段(40)的相应区段端部(44)，并且被配置为在多个区段端部位置中转变所述相应区段端部(44)，所述多个区段端部位置限定在收起位置和展开位置之间并包括所述收起位置和所述展开位置；其中所述相应区段端部(44)是所述对应的控制表面区段(40)的第一区段端部(46)或与所述对应的控制表面区段(40)的所述第一区段端部(46)相对的所述对应的控制表面区段(40)的第二区段端部(48)中的一者；并且其中所述歪斜系索(134)可操作地耦接到所述歪斜系索子集(42)的每个控制表面区段(40)的所述第一区段端部(46)和所述第二区段端部(48)中的一者或两者。

4.根据权利要求1所述的飞行控制表面致动系统(100)，其与所述飞行控制表面(22)相结合。

5.一种运载工具(10)，其包括：

机身(12)；

机翼(20)，其从所述机身(12)延伸，并且包括具有一个或多个控制表面区段(40)的飞行控制表面(22)；以及

根据权利要求1所述的飞行控制表面致动系统(100)，其用于操作所述飞行控制表面(22)；

其中所述飞行控制表面致动系统(100)包括控制器(102)，所述控制器(102)被配置为生成表示以下一者或两者的歪斜状况信号(104)：

(i)在所述飞行控制表面(22)中的所述歪斜状况的存在；以及

(ii)在所述飞行控制表面(22)中的所述歪斜状况的量。