[发明专利]一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱

说明书

本发明涉及集装箱领域，具体是一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱，包括集装箱本体、支撑块和移动单元；两块所述支撑块固接在集装箱本体的底部；所述移动单元设置在集装箱本体的侧壁；所述移动单元包括矩形块、滚轮、限位块和一号杆；所述矩形块固接在集装箱本体的外侧壁；所述矩形块的底部开设有一号凹槽，矩形块的侧壁开设有二号凹槽，且一号凹槽与二号凹槽之间通过一号孔连通；所述一号杆滑动连接在一号孔内，且所述一号杆的顶端固接有推板，一号杆的底端固接于限位块；通过设置移动单元，极大地方便了对集装箱本体的移动，便于将集装箱本体移动到指定位置，然后进行装货。

技术领域

本发明涉及集装箱领域，具体是一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱。

背景技术

集装箱形似一个长方体，是一种用来装载货物的装置，广泛应用在船舶运输中。

现有的集装箱一般体积较大，且由矩形外壳和封闭门组成。

现有的集装箱底部未设置任何滚动组件，导致对集装箱的移动较为困难，工人需要搬着货物走一段距离才能将货物放进集装箱，这就会导致工作效率低下；因此，针对上述问题提出一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的集装箱底部未设置任何滚动组件，导致对集装箱的移动较为困难，工人需要搬着货物走一段距离才能将货物放进集装箱，这就会导致工作效率低下的问题，本发明提出一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种基于大数据技术可轨迹定位的新型集装箱，包括集装箱本体、支撑块和移动单元；两块所述支撑块固接在集装箱本体的底部；所述移动单元设置在集装箱本体的侧壁；所述移动单元包括矩形块、滚轮、限位块和一号杆；所述矩形块固接在集装箱本体的外侧壁；所述矩形块的底部开设有一号凹槽，矩形块的侧壁开设有二号凹槽，且一号凹槽与二号凹槽之间通过一号孔连通；所述一号杆滑动连接在一号孔内，且所述一号杆的顶端固接有推板，一号杆的底端固接于限位块；所述推板滑动连接于二号凹槽；所述限位块的底部开设有弧形凹槽；所述一号凹槽的内壁通过转轴转动连接有U形板；所述滚轮通过转轴转动连接在U形板的内侧壁；先使得滚轮都与地面接触后，便能够使得集装箱本体在地面上移动，极大地方便了对集装箱本体的移动，便于将集装箱本体移动到指定位置，然后进行装货。

优选的，所述矩形块的顶部贯穿且转动连接有螺纹杆；所述螺纹杆的外壁套设有限位板，且限位板与螺纹杆之间通过丝杆螺母副连接；所述限位板与二号凹槽之间呈滑动配合状态；所述限位板的底部固接有一号磁铁；所述推板的顶部固接有二号磁铁；便于实现对推板的固定，进而使得一号杆和限位块不会产生松动，从而使得U形板和滚轮稳定地处于竖直向下的状态，有利于滚轮平稳地在地面上滚动。

优选的，所述矩形块的侧壁可拆卸式连接有防护壳；所述防护壳的开口侧固接有环形板；所述环形板的一侧固接有插杆；所述矩形块的侧壁开设有插槽，所述插杆与插槽呈滑动配合状态；防护壳能够避免砂子和垃圾进入二号凹槽内，避免对螺纹杆表面的螺纹造成损伤，也避免了垃圾影响限位板和推板的上下滑动。

优选的，所述插杆的端部固接有三号磁铁；所述插槽的内壁固接有四号磁铁；对防护壳的安装和拆卸都很方便。

优选的，所述U形板的侧壁开设有二号孔；所述矩形块的侧壁开设有三号孔，且三号孔与二号孔的直径相等；所述三号孔内滑动连接有限位杆；工作时，便于实现对U形板和滚轮位置的限定。

优选的，所述集装箱本体的内部设置有GPS定位仪，且GPS定位仪与蓄电池连接；通过电脑终端可以时刻观察到集装箱本体的位置，实现了对集装箱本体的定位。

本发明的有益之处在于：