[发明专利]一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵在审
申请号: | 202111288114.7 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN114198318A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 石力强 | 申请(专利权)人: | 北京慨尔康科技发展有限公司 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D29/046;F04D29/06;F04D29/58;F04D29/66 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘晓敏 |
地址: | 102629*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 燃料电池 性能 电子 循环 水泵 | ||
1.一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,包括泵头(1),其特征在于:所述泵头(1)的一侧外壁固定安装有前盖板(2),所述前盖板(2)的一侧外壁活动安装有若干组叶片(3),若干组所述叶片(3)的一侧外壁位置之间活动安装有后盖板(4),所述前盖板(2)和后盖板(4)的两侧外壁位置之间均开设有六组背压平衡孔(5),所述泵头(1)的两侧外壁活动安装有两组螺钉(6),所述后盖板(4)的一侧外壁设置有绝缘垫(7),所述绝缘垫(7)的一侧外壁固定安装有屏蔽套(8),所述屏蔽套(8)的内表面固定安装有O型圈(9),所述屏蔽套(8)的外表面设置有壳体(10),所述壳体(10)的外表面开设置有若干组散热筋(11),所述O型圈(9)的内表面设置有转轴(12),所述转轴(12)的外表面活动安装有第一陶瓷轴承(13)和第二陶瓷轴承(14),所述第一陶瓷轴承(13)和第二陶瓷轴承(14)相互靠近的一侧外壁位置之间活动安装有转子(15),所述第一陶瓷轴承(13)和第二陶瓷轴承(14)相互靠近的一侧外壁位置均活动安装有磁轭(16),两组所述磁轭(16)相互靠近的一侧外壁位置之间活动安装有若干组磁铁(17),所述第一陶瓷轴承(13)和第二陶瓷轴承(14)的外表面位置之间活动安装有保护套(18),所述壳体(10)的上表面固定安装有低压插座(19)和高压插头(20),所述壳体(10)的上表面活动安装有八组螺杆(21),所述壳体(10)的一侧外壁开设有安装槽(22),所述壳体(10)通过安装槽(22)活动安装有定子(23),所述壳体(10)的一侧外壁固定安装有控制器壳体(24),所述控制器壳体(24)的内部活动安装有控制器(25),所述控制器(25)的一侧外壁固定安装有控制器面板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,其特征在于:所述叶片(3)的叶型是以直线或者圆弧居多的半开式叶轮,所述前盖板(2)和后盖板(4)均与叶片(3)垂直分布。
3.根据权利要求1所述的一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,其特征在于:所述前盖板(2)和后盖板(4)均与背压平衡孔(5)垂直贯穿连接,相邻六组所述背压平衡孔(5)呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,其特征在于:所述绝缘垫(7)和屏蔽套(8)垂直固定连接,所述泵头(1)和绝缘垫(7)相配合,且泵头(1)和绝缘垫(7)均与O型圈(9)垂直贯穿连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,其特征在于:所述转轴(12)、第一陶瓷轴承(13)、第二陶瓷轴承(14)、转子(15)和磁铁(17)均位于同一中轴线上,所述第一陶瓷轴承(13)和第二陶瓷轴承(14)水平分布。
6.根据权利要求1所述的一种车载氢燃料电池用高性能电子循环水泵,其特征在于:所述定子(23)与壳体(10)以过盈配合的方式连接,所述转子(15)和壳体(10)垂直贯穿连接。
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