[发明专利]曲轴箱压力监测方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 202111286715.4 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN114000933B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 李玉东;张志东;苏茂辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 |
主分类号: | F02D35/02 | 分类号: | F02D35/02;F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 杨培权 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 压力 监测 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种曲轴箱压力监测方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:在检测到车辆启动后,获取车辆所处环境的当前环境温度;确定当前环境温度所属的温度区间;为车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制曲轴箱压力传感器按照压力诊断参数进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的压力诊断参数不同。由于本发明是根据获取的当前环境温度所属的温度区间为曲轴箱压力传感器分配对应的压力诊断参数,通过曲轴箱压力传感器按照压力诊断参数进行曲轴箱压力监测,解决了现有技术中因曲轴箱压力传感器上存在冻结物导致曲轴箱压力监测误报的技术问题,提高了曲轴箱压力监测的准确度。
技术领域
本发明涉及汽车安全技术领域,尤其涉及一种曲轴箱压力监测方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
汽车在寒区工况运行作业时,因气温低,其曲轴箱压力传感器经常受上方水汽、乳化物或湿度影响,使曲轴箱压力传感器冻结。当发动机启动后,若曲轴箱压力监测开始标定量设置较短,曲轴箱压力传感器开始收集曲箱压力信号,此时由于传感器上的冻结物未及时融化,曲轴箱压力传感器无法采集到真实的曲轴箱压力,导致ECU误报曲轴箱压力诊断故障。若曲轴箱压力传感器开始诊断标定量设置较长,此时若曲轴箱压力出现故障,在达到曲轴箱压力诊断开始标定量前无法做出故障判断,可能导致曲轴箱通风系统内部压力过大,损坏密封部件从而引起活塞窜气泄露等问题,因此如何提高曲轴箱压力监测的准确度成为亟待解决的技术问题。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供了一种曲轴箱压力监测方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术曲轴箱压力监测准确度低的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种曲轴箱压力监测方法,所述方法包括以下步骤:
在检测到车辆启动后,获取所述车辆所处环境的当前环境温度;
确定所述当前环境温度所属的温度区间;
为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制所述曲轴箱压力传感器按照所述压力诊断参数进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的压力诊断参数不同。
可选地,所述确定所述当前环境温度所属的温度区间,包括:
将所述当前环境温度与预设温度区间进行对比,获得温度对比结果;
根据所述温度对比结果确定所述当前环境温度所属的温度区间。
可选地,所述为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制所述曲轴箱压力传感器按照所述压力诊断参数进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的诊断标定时长不同,包括:
根据预设温度区间为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的诊断标定时长;
将所述诊断标定时长设置为曲轴箱压力传感器的压力诊断参数,并通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的诊断标定时长不同。
可选地,所述将所述诊断标定时长设置为曲轴箱压力传感器的压力诊断参数,并通过所述曲轴箱压力传感器根据设置后的诊断标定时长进行曲轴箱压力监测,包括:
将所述诊断标定时长设置为曲轴箱压力传感器的压力诊断参数,并获取车辆发动机的运转时长;
通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长和所述运转时长进行曲轴箱压力监测。
可选地,所述通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长和所述运转时长进行曲轴箱压力监测,包括:
判断所述运转时长是否到达所述诊断标定时长;
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