[发明专利]曲轴箱压力监测方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 202111286715.4 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN114000933B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 李玉东;张志东;苏茂辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 |
主分类号: | F02D35/02 | 分类号: | F02D35/02;F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 杨培权 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 压力 监测 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种曲轴箱压力监测方法,其特征在于,所述方法包括:
在检测到车辆启动后,获取所述车辆所处环境的当前环境温度;
确定所述当前环境温度所属的温度区间;
为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制所述曲轴箱压力传感器按照所述压力诊断参数进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的压力诊断参数不同;
所述为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制所述曲轴箱压力传感器按照所述压力诊断参数进行曲轴箱压力监测,包括:
将与所述温度区间匹配的诊断标定时长设置为所述曲轴箱压力传感器的压力诊断参数,并获取车辆发动机的运转时长;
通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长和所述运转时长进行曲轴箱压力监测。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述当前环境温度所属的温度区间,包括:
将所述当前环境温度与预设温度区间进行对比,获得温度对比结果;
根据所述温度对比结果确定所述当前环境温度所属的温度区间。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,包括:
根据预设温度区间为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的诊断标定时长;
将所述诊断标定时长设置为曲轴箱压力传感器的压力诊断参数。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长和所述运转时长进行曲轴箱压力监测,包括:
判断所述运转时长是否达到所述诊断标定时长;
在所述运转时长达到所述诊断标定时长时,通过所述曲轴箱压力传感器进行曲轴箱压力监测。
5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,预设温度区间包括预设低温区间,诊断标定时长包括第一诊断标定时长,所述根据预设温度区间为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的诊断标定时长,包括:
判断所述温度区间是否属于预设低温区间;
在所述温度区间属于预设低温区间时,获取所述预设低温区间对应的第一诊断标定时长,并将所述第一诊断标定时长分配至所述车辆的曲轴箱压力传感器。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述预设温度区间还包括预设高温区间,所述诊断标定时长还包括第二诊断标定时长,所述判断所述温度区间是否属于预设低温区间之后,所述方法还包括:
在所述温度区间属于预设高温区间时,获取所述预设高温区间对应的第二诊断标定时长;
将所述第二诊断标定时长分配至所述车辆的曲轴箱压力传感器,所述第二诊断标定时长小于所述第一诊断标定时长。
7.一种曲轴箱压力监测装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于在检测到车辆启动后,获取所述车辆所处环境的当前环境温度;
确定模块,用于确定所述当前环境温度所属的温度区间;
监测模块,用于为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的压力诊断参数,并控制所述曲轴箱压力传感器按照所述压力诊断参数进行曲轴箱压力监测;其中,与不同的温度区间匹配的压力诊断参数不同;
所述监测模块,还用于为所述车辆的曲轴箱压力传感器分配与所述温度区间匹配的诊断标定时长;将所述诊断标定时长设置为所述曲轴箱压力传感器的压力诊断参数,并获取车辆发动机的运转时长;通过所述曲轴箱压力传感器根据所述诊断标定时长和所述运转时长进行曲轴箱压力监测。
8.一种曲轴箱压力监测设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的曲轴箱压力监测程序,所述曲轴箱压力监测程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的曲轴箱压力监测方法的步骤。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有曲轴箱压力监测程序,所述曲轴箱压力监测程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的曲轴箱压力监测方法的步骤。
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