[发明专利]一种高原型变压器油箱及焊接技术系统在审
申请号: | 202111285368.3 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN114050028A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 唐三国;解云秀;杨双云;唐汝伟;杨嵩 | 申请(专利权)人: | 云南通变电器配件有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/16;H01F27/40;H01F27/02;B23K37/00;B23K37/04;B23K37/08 |
代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 易颜 |
地址: | 652701 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 原型 变压器 油箱 焊接 技术 系统 | ||
本发明公开了一种高原型变压器油箱及焊接技术系统,涉及变压器油箱领域,其技术方案包括油箱、油枕、保护壳和变压器,油箱的内部安装有扰流机构,扰流机构包括转动连接在油箱内部的两个扰流杆,扰流杆的外部安装有导叶,油箱的外部转动连接有驱动杆,驱动杆的外部安装有多个叶片;油箱的外部安装有遮挡棚,油箱的外部对称安装有水箱,水箱的外部安装有连接管,连接管的内部滑动连接有开合板,驱动杆在转动的过程中实现对扰流杆的驱动,扰流杆带动导叶开始转动,导叶在转动的过程中实现对油箱内部油液的扰动,进而能够增大油液与散热器内部油液的交换速度,使得油液能够及时对变压器所产生产生的热量进行吸收散热。
技术领域
本发明涉及变压器油箱技术领域,尤其涉及一种高原型变压器油箱及焊接技术系统。
背景技术
变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上,还有一个用“玻璃”封闭的管道,叫“防爆管”,就是防止变压器故障时,油温快速增高,体积急剧膨胀,油枕中已不能容纳时,油流就会挤碎玻璃,从防爆管冲出,保护变压器不受大的损坏,变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的,只是变压器的油枕中油不能太满,油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下,补充到油箱中,使之保持满油状态,同时,当变压器负荷增大,油温增高,变压器油膨胀,油箱中盛不下时,也会顺管道上流,回流到油枕中,变压器油箱(波纹油箱)散热管里面要有冷却油,是管道形的,变压器油箱(波纹油箱)竖直设计是为了使冷却油依靠自身密度的变化(由于温度变化导致的)形成对流,提高散热效率;
经检索,中国专利号为CN113345689A的发明专利,公开了一种变压器油箱。所述变压器油箱包括油箱主体、支撑架和减震结构,所述油箱主体上固定安装有T形条,所述支撑架上固定安装有C字槽板,且C字槽板中插设有T形条并与T形条滑动连接,所述支撑架上安装有调节结构,且调节结构包括伸缩柱、连接块、限位块和螺纹杆,所述伸缩柱固定安装在支撑架上,且伸缩柱的顶部安装有转动连接的连接块,所述伸缩柱的顶部安装有转动连接的限位块,所述限位块插设有螺纹连接的螺纹杆,且螺纹杆穿过限位块与伸缩柱螺纹连接,用于对油箱主体减震的所述减震结构安装在支撑架上。本发明提供的变压器油箱一方面安装便捷,便于维修更换,另一方面,稳定性较佳,降低了噪音。
然而上述装置在使用的过程仅能够降低变压器工作时所产生的噪音以及受到的振动,但是通过减震机构使得整体装置容易出现晃动,并且在空腔内部设置硅藻土,使得装置的整体散热效果大大降低,进而降低油箱内部散热油的使用寿命,因此需要一种高原型变压器油箱及焊接技术系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在难以对油箱内部的热量进行有效散热的缺点,而提出的一种高原型变压器油箱及焊接技术系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种高原型变压器油箱及焊接技术系统,包括油箱、油枕、保护壳和变压器,所述油箱的内部安装有扰流机构,所述扰流机构包括转动连接在所述油箱内部的两个扰流杆,所述扰流杆的外部安装有导叶,所述油箱的外部转动连接有驱动杆,所述驱动杆的外部安装有多个叶片;
所述油箱的外部安装有遮挡棚,所述油箱的外部对称安装有水箱,所述水箱的外部安装有连接管,所述连接管的内部滑动连接有开合板,所述油箱的外部还安装有用于驱动所述开合板进行滑动的驱动机构,所述连接管的外部安装有散热管,所述油箱的外部对称安装有散热器。
上述技术方案进一步包括:
所述驱动机构包括安装在所述油箱外部的两个驱动盒,所述驱动盒的内部滑动连接有驱动板,所述驱动盒的内部安装有气囊,所述气囊的内部填充有苯,所述驱动盒的外部开设有定位槽。
所述驱动板的外部安装有连接柱,所述连接柱通过所述定位槽贯穿至所述驱动盒的外部,所述连接柱的外部安装有拉绳,所述拉绳远离所述连接柱的一端与所述开合板的外部相连接。
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