[发明专利]锁止装置、共享单车、还车方法及计算机可读存储介质

说明书

本申请实施例公开了一种锁止装置、共享单车、还车方法及计算机可读存储介质。所述锁止装置包括锁止部件、驱动组件及主动锁部件，所述驱动组件包括开关；所述锁止部件包括挡板、按压部和第一锁钩，所述按压部用于在停车桩的锁轴结构的挤压下，按压所述开关，以使所述驱动组件工作；所述驱动组件的输出轴与所述主动锁部件的一端连接，所述主动锁部件的另一端设置有第二锁钩，所述第二锁钩用于与所述第一锁钩配合，以使所述挡板锁住所述锁轴结构。本申请实施例提供的锁止装置，实现锁止装置与停车桩的锁轴结构相互配合，锁住共享单车的功能。

技术领域

本申请涉及共享单车领域，尤其涉及一种锁止装置、共享单车、还车方法及计算机可读存储介质。

背景技术

目前，共享单车已日渐成为人们出行的交通工具。每个共享单车都需要配备有锁止装置，用户可通过锁止装置打开或锁止共享单车。锁止装置是保证共享单车安全、正常运行使用等功能的保障性设备。现有技术中没有设置在共享单车上且与停车桩的锁轴结构相互配合的锁止装置。因此，如何实现与停车桩的锁轴结构相互配合的锁止装置是现在亟需解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的之一在于提供一种锁止装置、共享单车、还车方法及计算机可读存储介质，以解决如何实现设置在共享单车上且与停车桩的锁轴结构相互配合的锁止装置的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种锁止装置，包括锁止部件、驱动组件及主动锁部件，所述驱动组件包括开关；

所述锁止部件包括挡板、按压部和第一锁钩，所述按压部用于在停车桩的锁轴结构的挤压下，按压所述开关，以使所述驱动组件工作；

所述驱动组件的输出轴与所述主动锁部件的一端连接，所述主动锁部件的另一端设置有第二锁钩，所述第二锁钩用于与所述第一锁钩配合，以使所述挡板锁住所述锁轴结构。

在本申请实施例中，锁止部件在锁轴结构的挤压下，按压开关，使得驱动组件驱动第二锁钩与第一锁钩配合，锁住停车桩的锁轴结构，如此，实现锁止装置与停车桩的锁轴结构相互配合锁住共享单车的功能。

在一种可选的实施方式中，所述驱动组件包括马达、传动链、传动杆和锁止限位杆，所述马达与所述传动链的一端连接，所述传动链的另一端与所述传动杆连接，所述锁止限位杆与所述主动锁部件连接，所述锁止限位杆外侧环绕设置有弹簧，所述弹簧为所述主动锁部件130的所述第二锁钩131与所述第一锁钩113配合提供弹力；

所述马达，用于驱动所述传动链，进而带动所述传动链、所述传动杆以及所述锁止限位杆移动。

第二方面，本申请实施例提供一种共享单车，包括如第一方面所述的锁止装置、第一检测装置、第二检测装置和单车中控，所述单车中控与所述锁止装置、所述第一检测装置、所述第二检测装置均通信连接；

所述第一检测装置，用于与停车桩的第三检测装置配合，以在检测到所述锁止装置与所述停车桩的锁轴结构匹配到位时，向所述单车中控发送第一关锁成功信息；

所述第二检测装置，用于在检测到所述锁止装置与所述锁轴结构锁住时，向所述单车中控发送第二关锁成功信息；

所述单车中控，用于在接收到所述第一关锁成功信息和所述第二关锁成功信息时，发送关锁成功反馈信息至服务器。

在本申请实施例中，当第一检测装置与停车桩的第三检测装置配合，检测到锁止装置与停车桩的锁轴结构匹配到位时，向单车中控发送第一关锁成功信息；当第二检测装置检测到锁止装置与锁轴结构锁住时，向单车中控发送第二关锁成功信息；在接收到第一关锁成功信息和第二关锁成功信息时，发送关锁成功反馈信息至服务器。相对于现有技术中仅通过判断霍尔电路或干簧管是否导通，确定共享单车是否停在停车点，提高判断共享单车是否被锁住的准确性。

在一种可选的实施方式中，所述第一检测装置包括通信电路，所述通信电路包括干簧管。