[发明专利]一种车床用的车刀夹紧机构

说明书

本发明属于车床设备技术领域，公开了一种车床用的车刀夹紧机构，包括：截面形状为环形的外架；可在所述外架内腔中升降的内架，且车刀沿轴向夹紧固定于所述内架中；连接于所述外架与内架之间的驱动组件，且所述驱动组件用于驱使内架在外架内腔中往复升降；所述驱动组件包括：纵向固定于所述内架外壁上的齿条；同心装配于所述外架内部的齿环，且齿环与外架转动配合；啮合连接于所述齿条与齿环之间的齿轮组；啮合于所述外架外壁上的齿辊，所述齿辊与齿环之间连接有限位杆，且通过限位杆的限定，使所述齿辊绕外架公转时驱使齿环自转；综上，通过在外架表壁上转动齿辊的方式即可实现内架的高度调节，整体结构简单稳定、调节操作方便。

技术领域

本发明属于车床设备技术领域，具体涉及一种车床用的车刀夹紧机构。

背景技术

在现有的车床设备中，普遍使用的是传统四工位刀架；利用该传统刀架夹紧车刀时，需要手动地调整刀柄位置，使刀尖与工件贴合后再单独拧紧多个螺栓来锁紧刀柄，操作麻烦且车刀拆装效率低。

另外，对于上述传统刀架，在其夹紧刀具后则使得刀具的中心固定，而刀具在长时间加工过程中会产生磨损，从而造成刀具的实际中心高变低，在此情况下，传统的操作方式是：拆卸刀具，在刀具底部垫设垫片，然后再重新夹紧固定刀具，以此达到调整刀具中心高的效果；这种方式操作麻烦，并且在垫设多个垫片时，由于垫片之间无法精准配合，还会引起刀具夹紧不牢靠的问题。

发明内容

鉴于此，为解决上述背景技术中所提出的问题，本发明的目的在于提供一种车床用的车刀夹紧机构。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车床用的车刀夹紧机构，包括：

截面形状为环形的外架；

可在所述外架内腔中升降的内架，且车刀沿轴向夹紧固定于所述内架中；

连接于所述外架与内架之间的驱动组件，且所述驱动组件用于驱使内架在外架内腔中往复升降；所述驱动组件包括：

纵向固定于所述内架外壁上的齿条；

同心装配于所述外架内部的齿环，且齿环与外架转动配合；

啮合连接于所述齿条与齿环之间的齿轮组；

啮合于所述外架外壁上的齿辊，所述齿辊与齿环之间连接有限位杆，且通过限位杆的限定，使所述齿辊绕外架公转时驱使齿环自转。

优选的，所述内架的两侧外壁上均固定有齿条；所述齿轮组对称设有两组，两组齿轮组分别与两个齿条啮合，且其中一组齿轮组包括一个大齿轮，另一组齿轮组包括两个小齿轮。

优选的，在所述外架的两端均对称固定有两个T型架，且所述齿轮组转动安装于T型架上。

优选的，所述T型架包括横架和纵架，且齿轮组转动安装于横架上；在所述内架的两端均对称开设有两个限位台阶，且纵架与限位台阶滑动配合。

优选的，在所述外架上对称开设有两个滑槽，且滑槽长度为外架的1/2圆周；所述限位杆对称设有两个，两个限位杆分别与两个滑槽滑动配合，且每个所述限位杆包括内杆、外杆和第一弹簧，所述齿辊与内杆固定连接，且内杆的一端伸入至外杆内，所述第一弹簧限定于外杆内部，并用于使外杆和内杆相互靠近。

优选的，所述外架与内架的长度相等，所述齿环长度小于内架长度，且在内架的顶部和底部均对称固定有两个导杆，所述导杆位于齿环的一端，且导杆向外延伸并贯穿外架。

优选的，在所述内架的中心位置处开设有用于插入车刀的固定孔，且在固定孔的上下两侧对称设有两个夹板，车刀夹紧固定于两个夹板之间。

优选的，在所述内架中对称安装有两个夹紧组件，且两个夹紧组件用于驱动两个夹板同步相向或相反移动；所述夹紧组件包括：