[发明专利]洞桩法车站钢管柱吊装固定装置及施工方法

权利要求书

1.一种洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，包括：

门型架(1)，可移动的设置于导洞(4)，所述门型架(1)的顶部设有起吊机构(2)；

井架(3)，设置于所述导洞(4)，所述井架(3)形成有定位口(31)，所述定位口(31)位于井口的上方；

其中，所述起吊装置用于将钢管柱(5)吊起并从定位口(31)装入井内。

2.根据权利要求1所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，所述门型架(1)包括横梁(11)和两个相对设置的立柱(12)，所述横梁(11)的两端分别与所述立柱(12)固定连接，所述起吊机构(2)设置于所述横梁(11)。

3.根据权利要求2所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，所述起吊机构(2)包括电葫芦或手拉葫芦，所述电葫芦或所述手拉葫芦与吊具通过钢丝绳连接，所述吊具用于与钢管柱(5)可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，所述立柱(12)的底部设有车轮。

5.根据权利要求1所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，所述井架(3)包括两根支撑横梁(32)和两根支撑纵梁(33)，所述横梁(11)的两端均与所述导洞(4)的侧壁连接，所述支撑纵梁(33)的两端分别与所述横梁(11)连接，以使所述横梁(11)和所述纵梁形成所述定位口(31)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，钢管柱(5)的底部设有用于调节所述钢管柱(5)中心位置的调节机构(51)；

所述调节机构(51)包括相互配合的螺杆和螺母，所述螺母与所述钢管柱(5)固定连接，所述螺杆穿过所述钢管柱(5)与所述螺母螺纹连接，所述螺杆的端部用于与钢护筒(6)抵接。

7.根据权利要求6所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，钢管柱(5)的底部设有四个所述的调节机构(51)，四个所述调节机构(51)相对于所述钢管柱(5)的轴线中心对称。

8.根据权利要求7所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，相邻两个所述调节机构(51)在纵向上错位设置。

9.根据权利要求6所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置，其特征在于，所述钢管柱(5)的外壁设有用于与所述井架(3)卡接的卡接件。

10.根据权利要求1至9任一项所述的洞桩法车站钢管柱吊装固定装置的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，将钢管柱(5)分割成若干节；

S2，将第一节钢管柱(5)垂直吊装至井内，使第一节钢管柱(5)与井架(3)卡接，将第二节钢管柱(5)垂直吊装至第一节钢管柱(5)的上方，将第一节钢管柱(5)与第二节钢管柱(5)固定；

S3，将第一节钢管柱(5)与井架(3)分开，将第二节钢管柱(5)垂直吊装至井内，使第二节钢管柱(5)与井架(3)卡接；将第三节钢管柱(5)垂直吊装至第二节钢管柱(5)的上方，将第二节钢管柱(5)与第三节钢管柱(5)固定；

S4，重复S3，将第N节钢管柱(5)与井架(3)分开，将第N+1节钢管柱(5)垂直吊装至井内，使第N+1节钢管柱(5)与井架(3)卡接；将第N+1节钢管柱(5)垂直吊装至第N节钢管柱(5)的上方，将第N节钢管柱(5)与第N+1节钢管柱(5)固定；

S5，对钢管柱(5)进行定位；

S6，浇筑混凝土。