[发明专利]一种车位管理方法、推荐方法、存储介质、电子设备

说明书

本发明适用于停车技术领域，提供了一种车位管理方法、推荐方法、存储介质、电子设备，其中车位管理方法包括如下步骤：步骤S10：获取停放车辆的缴费信息，所述缴费信息包括停放车辆的车牌和停放车辆的缴费时间点；步骤S20：根据已缴费停放车辆的车牌，获取停放车辆所停放的车位信息；步骤S30：在停放车辆的缴费时间点之后，当满足预设条件时，将所述车辆所停放车位的状态由占用状态修改为即将空闲状态。通过本发明的方法减少了需要停放车辆找车位的时间，降低了在停车场在找车位过程中出现的通道拥堵情况，实用性高。

技术领域

本发明涉及停车领域，尤其是涉及一种车位管理方法、推荐方法、存储介质、电子设备。

背景技术

目前，当在车位紧张的地方，如大商场，当进入到停车场之后，经常会出现多个车主在重复绕圈找车位，造成里面通道拥堵。

现有技术中存在停车场内带有场内引导，在车位上设置状态显示装置，如红灯和绿灯，红灯表示该车位占用，绿灯表示该车位空闲，通过该状态显示装置，用户可以比较快速的找到可以停放的车位，但是车位状态的这种设置还存在一些问题，如一些车位车主已经缴费，短时间内会离开车位，但是由于显示的状态是占用，其他需要停放车辆的车主可能不太会注意到该车位，导致继续绕圈找空闲状态的车位，若需要停放车辆经过已经缴费即将空闲车位继续寻找一下个车位时，即将空闲车位上的车辆离开，若后面没有需要停放车辆的时候，会导致该车位空闲时间较长，使得需要停放车辆的车主花费了大量的时间找空闲状态的车位，距离需要停放车辆距离较近的即将空闲状态的车位空闲时间长。

发明内容

本发明的目的是提供一种车位管理方法、推荐方法、存储介质、电子设备 ，来解决现有技术中存在是上述技术问题，主要包括以下四个方面：

本发明第一方面提供了一种车位管理方法，包括如下步骤：

步骤S10：获取停放车辆的缴费信息，所述缴费信息包括停放车辆的车牌和停放车辆的缴费时间点；

步骤S20：根据已缴费停放车辆的车牌，获取停放车辆所停放的车位信息；

步骤S30：在停放车辆的缴费时间点之后，当满足预设条件时，将所述车辆所停放车位的状态由占用状态修改为即将空闲状态。

进一步地，所述预设条件为：当时间到达预设时间点时，所述预设时间点=缴费时间点+预留时长。

进一步地，所述预留时长的计算方法如下：

获取离场时长，所述离场时长为停放车辆的缴费时间点与离开车位时间点之间的时长；

获取预设时长，所述预设时长为车位即将空闲的时间点与车辆离开车位时间点之间的时长；

所述预留时长=离场时长-预设时长。

进一步地，将历史停放车辆的缴费时间点与离开车位时间点之间的平均时长作为离场时长。

进一步地，所述预设条件为：

车主的实时位置与停放车辆所停放的车位之间的距离小于预设距离。

本发明第二方面提供了一种车位推荐方法，包括如下步骤：

根据第一方面任意一项所述的车位管理方法，获得即将空闲状态的车位；

向当前需要停放的车辆推荐即将空闲状态的车位。

进一步地，当即将空闲状态的车位为多个时，推荐离当前需停放车辆的位置最近的即将空闲状态的车位。

进一步地，当即将空闲状态的车位为多个时，推荐当前需停放车辆所需等待时长最短的即将空闲状态的车位。

本发明第三方面提供了一种可读存储介质，其特征在于，用于存储程序，所述程序被执行时，用于实现如第一方面任一项所述的车位管理方法。