[发明专利]一种基于5G技术的智能塔机的远程监控系统和方法在审
申请号: | 202111272811.3 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113697677A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 殷利庆;陈公正;刘世涛;潘玉珀;史云飞;王福星;王明绅 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48;B66C13/40;B66C13/46;B66C13/22;B66C13/16;B66C13/52;H04Q9/00 |
代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 吕艳芹 |
地址: | 250000 山东省济南市历下区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 技术 智能 远程 监控 系统 方法 | ||
1.一种基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,包括控制室,所述控制室内安装有数据采集控制器;所述塔机上安装有执行机构,所述执行机构包括回转电机、起升电机和变幅电机;所述数据采集控制器装有5G模组;
所述远程监控系统还包括多个5G基站(1)、遥控手柄和决策支持装置(2);
所述5G基站(1)安装在塔机顶部;所述塔机上部周向安装有多个测距雷达,多个所述测距雷达的输出端分别与决策支持装置(2)无线通信连接;
所述遥控手柄配置为由地面的现场操作者手持,所述遥控手柄安装有微处理器一、5G模组、定位器一、触摸屏和电源;
所述5G基站(1)和塔机的塔臂上的移动小车(3)上安装有差分定位系统,所述移动小车(3)作为差分定位系统的移动站;所述移动小车(3)正下方安装有吊钩(4);所述5G基站(1)的坐标已知并作为差分定位系统的基准站,通过所述差分定位系统对塔机上的移动小车(3)和吊钩(4)实时位置进行精准定位;所述移动小车(3)和决策支持装置(2)通过网桥三通信连接;
所述决策支持装置(2)安装在塔机的塔臂上,通过网桥一与控制室无线连接;所述决策支持装置(2)包括微处理器二,所述决策支持装置(2)与塔机的执行机构通信连接。
2.根据权利要求1所述的基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,所述5G基站(1)安装有GPS接收机主机一、GPS接收机电源一、GPS天线、GPS控制记录器一、交换机一、网桥二发射端和数传电台一;
所述移动小车(3)上安装有GPS接收机主机二、GPS接收机电源二、GPS内置天线、GPS控制记录器二、交换机二、网桥二接收端和数传电台二,所述网桥二接收端接收网桥二发射端发射的信号。
3.根据权利要求2所述的基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,所述塔机上安装有风速传感器(5)、高度传感器(6)、幅度传感器(7)、扭矩传感器(8)、倾角传感器(9)和方位传感器(10),所述风速传感器(5)、高度传感器(6)、幅度传感器(7)、扭矩传感器(8)、倾角传感器(9)和方位传感器(10)通过交换机三与决策支持装置(2)连接。
4.根据权利要求3所述的基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,所述遥控手柄内安装有操作者身份验证模块;
所述回转电机、起升电机和变幅电机与电源之间分别连接有回转变频器、起升变频器和变幅变频器,所述回转变频器、起升变频器和变幅变频器分别与决策支持装置(2)通信连接。
5.根据权利要求4所述的基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,所述决策支持装置(2)输出端与电子凸轮控制器和电子限位开关通信连接,所述电子凸轮控制器和电子限位开关与回转电机、起升电机和变幅电机通信连接。
6.根据权利要求5所述的基于5G技术的智能塔机的远程监控系统,其特征在于,所述塔机上装有三维扫描仪,所述三维扫描仪的输出端与决策支持装置(2)通信连接。
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