[发明专利]一种钢轨运输车组及装卸方法

说明书

本发明提供了一种钢轨运输车组，包括运轨车和锁轨车，所述运轨车连接在所述锁轨车的两端；所述运轨车和所述锁轨车均包括：车体；钢轨固定装置，设置在所述车体上，所述钢轨固定装置包括固定座、锁扣件以及链条，两个所述锁扣件相对固定设置在所述车体上，所述链条可拆卸式的连接在所述固定座和所述锁扣件之间，本发明还提供了一种钢轨装卸方法；这样钢轨运输车组在曲线轨道上行驶和装卸时，通过所述链条的作用避免了钢轨从所述车体上跳出，提高了钢轨运输车组的使用效果。

技术领域

本申请属于铁路车辆技术领域，尤其涉及一种钢轨运输车组及装卸方法。

背景技术

目前，国内外现行钢轨运输方式主要有两种：专用车运输和普通平车连挂运输。但无论是专用车运输的方式和还是普通的平车连挂运输的方式，均不能有效避免钢轨运输车组在曲线轨道上行驶和装卸时，可能出现的钢轨从而车组上跳出的问题。

发明内容

本申请旨在至少能够在一定程度上解决钢轨运输车组在曲线轨道上行驶和装卸时钢轨可能从车组上跳出的技术问题。为此，本申请提供了一种钢轨运输车组及装卸方法。

本申请实施例提供的一种钢轨运输车组，包括运轨车和锁轨车，所述运轨车连接在所述锁轨车的两端；所述运轨车和所述锁轨车均包括：

车体；

钢轨固定装置，设置在所述车体上，所述钢轨固定装置包括固定座、锁扣件以及链条，两个所述锁扣件相对固定设置在所述车体上，所述链条可拆卸式的连接在所述固定座和所述锁扣件之间。

在本发明实施例中，所述固定座通过挡栏件设置在所述车体上，其中，所述挡栏件沿所述车体的侧边边缘设置，所述挡栏件与所述车体构成槽型结构。

在本发明实施例中，所述车体的两侧外部设置可拆卸栏杆，所述可拆卸栏杆包括筒体和杆体，所述筒体与所述车体连接，所述杆体可拆卸式的插设在所述筒体内。

在本发明实施例中，所述锁轨车的车体上设置锁轨装置，所述锁轨装置包括：

第一限位架和第二限位架，固定设置在所述锁轨车车体的两侧；

固定架，可拆卸式的固定连接在所述第一限位架和第二限位架)之间。

在本发明实施例中，位于所述钢轨运输车组前端处的所述运轨车的车体上和位于所述钢轨运输车组后端处的所述运轨车的车体上均设置防窜件，两个所述防窜件之间设置用于安置钢轨的空间。

在本发明实施例中，每个所述车体上均设置悬臂吊，位于所述钢轨运输车组尾端的所述运轨车的车体上设置发电机，所述发电机与所述悬臂吊连接。

在本发明实施例中，所述悬臂吊为齿条式悬臂吊，所述车体的前部、中部和后部均设置所述悬臂吊。

在本发明实施例中，每个所述车体上均设置所述防护挡件，所述防护挡件包括：

连接件，与所述车体的侧面固定连接；

加强件，通过所述连接件与所述车体连接。

本发明实施例提供了一种钢轨装卸方法，应用于上述发明实施例中的一种钢轨运输车组，所述方法包括：

将钢轨运输车组上的链条从锁扣件上打开；

将钢轨运输至所述钢轨运输车组的车体上；

将所述钢轨运输车组上的固定座的链条绕过钢轨，并与所述锁扣件连接。

在本发明实施例中，所述将钢轨运输至所述钢轨运输车组的车体上的方法包括：

调整所述车体上的悬臂吊的位置，直至所述悬臂吊与所述车体宽度方向平齐；

下降所述悬臂吊的吊钩，并通过所述吊钩吊住钢轨；