[发明专利]一种铁路车辆自动止轮器装置

权利要求书

1.一种铁路车辆自动止轮器装置，用于铁路移车台转运铁路车辆；其特征在于，包括：

止轮器；

止轮器移动机构，与所述止轮器相连；

第一到位检测组件，用于检测所述铁路移车台的过渡板的下降到位状态；

现场控制器，与所述第一到位检测组件和所述止轮器移动机构相连，基于所述第一到位检测组件的到位检测信号控制所述止轮器移动机构移动所述止轮器；

第二到位检测组件和第三到位检测组件，分别设置在所述止轮器的移动行程两端，分别检测所述止轮器行程的两个终点位置，且分别与所述现场控制器相连；

其中，所述止轮器移动机构包括：推拉组件以及滑动支座；

所述推拉组件设置在所述滑动支座上，所述推拉组件与所述止轮器相连，所述止轮器可滑动地设置在所述滑动支座上；

所述推拉组件与所述现场控制器相连；

所述滑动支座包括：支撑台、导向轨道以及滑动座；

所述导向轨道设置在所述支撑台上，所述滑动座可滑动地设置在所述导向轨道上；

所述推拉组件设置在所述支撑台上，且所述推拉组件与所述滑动座相连；

所述止轮器设置在所述滑动座上；

所述铁路车辆自动止轮器装置还包括：压紧弹簧以及限位杆；

所述限位杆的端部通过支架固定在所述支撑台上，所述限位杆的杆体可滑动地嵌于所述滑动座内，所述压紧弹簧套接在限位杆上，且所述压紧弹簧的第一端抵靠在所述支架上，所述压紧弹簧的第二端抵靠在所述滑动座上。

2.如权利要求1所述的铁路车辆自动止轮器装置，其特征在于，所述推拉组件包括：丝杆电机以及驱动丝杆；

所述丝杆电机设置在所述支撑台上，所述丝杆电机的转轴与所述驱动丝杆的杆体相连；

所述驱动丝杆的移动螺母与所述滑动座相连。

3.如权利要求2所述的铁路车辆自动止轮器装置，其特征在于，所述推拉组件还包括：丝杆支架；

所述丝杆支架设置在所述支撑台上，所述驱动丝杆的杆体可转动地设置在所述丝杆支架内。

4.如权利要求1所述的铁路车辆自动止轮器装置，其特征在于，所述推拉组件包括：驱动电机、驱动齿轮以及驱动齿条；

所述驱动电机设置在所述支撑台上，所述驱动齿轮连接在所述驱动电机的转轴上；

所述驱动齿条固定在所述滑动座上，且所述驱动齿条的布置方向与所述导向轨道的布置方向一致，所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合连接。

5.如权利要求4所述的铁路车辆自动止轮器装置，其特征在于，所述推拉组件还包括：减速齿轮组；

所述减速齿轮组设置在所述支撑台上，所述驱动齿轮与所述减速齿轮组啮合连接，所述驱动齿条与所述减速齿轮组啮合连接。

6.如权利要求1所述的铁路车辆自动止轮器装置，其特征在于，所述铁路车辆自动止轮器装置还包括：指示灯组；

所述指示灯组与所述现场控制器相连。