[发明专利]一种沥青路面软化翻修机在审
| 申请号: | 202111244671.9 | 申请日: | 2021-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN113914179A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 高仲;罗志宝;刘海洋;田小;高飞林;吕国栋;姜永刚;李改霞;刘伟东;肖国春;王平;杨详;李志伟 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市路泰公路工程有限责任公司;鄂尔多斯市路泰新材料科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市东*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沥青路面 软化 翻修 | ||
1.一种沥青路面软化翻修机,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的后固定安装有连接竖板(2),所述连接竖板(2)的侧面滑动安装有车板(3),所述车板(3)的下方对称设有支撑块(4),所述支撑块(4)的底面均固定安装有压实滚轮(5),所述支撑块(4)的顶面中部均固定安装有千斤顶(6),千斤顶(6)的伸缩端与车板(3)的底面相固定,所述支撑块(4)的顶面均对称固定有限位柱(7),所述车板(3)的底面左侧固定有第一固定块(8),所述第一固定块(8)底面沿着其长度方向固定有第一滑轨(9),所述第一滑轨(9)上滑动设有多个与其相匹配的第一滑块(10),所述第一滑块(10)的底面均固定安装有第一电机(11),所述第一固定块(8)底面沿着其长度方向固定有第一齿条(12),所述第一电机(11)的驱动端均固定连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)上均固定安装有第一齿轮(14),第一齿轮(14)与第一齿条(12)之间相互啮合,所述第一转轴(13)的端部均固定连接有第一连接轴(18),所述车板(3)的底面中部固定有固定竖板(16),所述固定竖板(16)的左侧沿着其长度方向固定有第二滑轨(17),所述第二滑轨(17)上滑动设有多个第二滑块(19),所述第一连接轴(18)的端部通过第一法兰轴承(20)与之相对应的第二滑块(19)相固定,所述第一连接轴(18)上均通过多个连接块(21)固定连接有套筒(22),套筒(22)套在连接块(21)的外部,所述套筒(22)的外壁均分别均匀固定安装有多个第一加热管(23),所述第一电机(11)的两侧均分别设有第一定位部件(24)和第二定位部件(25),所述第一定位部件(24)和第二定位部件(25)均包括第三滑块(26)、第一行程开关(27)和第一锁紧螺栓(28),所述第三滑块(26)均与第一滑轨(9)相匹配并与其滑动连接,所述第三滑块(26)的顶面均固定第一行程开关(27),所述第三滑块(26)的侧面均螺纹连接有第一锁紧螺栓(28),所述车板(3)的底面右侧固定有第二固定块(29),所述第二固定块(29)底面沿着其长度方向固定有第三滑轨(30),所述第三滑轨(30)上滑动设有其相匹配的第四滑块(31),所述第四滑块(31)的底面固定安装有第二电机(32),所述第二固定块(29)底面沿着其长度方向固定有第二齿条(33),所述第二电机(32)的驱动端固定连接有第二转轴(34),所述第二转轴(34)上固定安装有第二齿轮(35),第二齿轮(35)与第二齿条(33)之间相互啮合,所述第二转轴(34)的端部固定连接有第二连接轴(38),所述固定竖板(16)的右侧沿着其长度方向固定有第四滑轨(37),所述第四滑轨(37)上滑动设有与其相匹配的第五滑块(39),所述第二连接轴(38)的端部通过第二法兰轴承(40)与之相对应的第五滑块(39)相固定,所述第二连接轴(38)上均匀固定有多个三角形连接块(41),所述三角形连接块(41)的端部固定有第一固定块(42),所述第一固定块(42)上均固定有一组铣刨刀具(43),所述第二连接轴(38)的两侧固定安装有与其相匹配的第三防护盖板(46),所述三角形连接块(41)之间均设有第二加热管(44),第二加热管(44)的两端与两侧的第三防护盖板(46)相固定,所述三角形连接块(41)之间均固定有金属防护网(45),金属防护网(45)设置在第二加热管(44)外部,所述第四滑轨(37)上滑动设有与其相匹配的第六滑块(47),所述第六滑块(47)与第五滑块(39)之间通过U形连接架(48)固定连接,所述第六滑块(47)的底面固定有第二固定块(49),所述第二固定块(49)的侧面固定有第三电机(50),所述第三电机(50)的驱动端固定连接有第一绞龙轴(51),所述第二固定块(49)的侧面固定有弧形罩壳(52),所述弧形罩壳(52)的底端固定有收料板(53),所述第二电机(32)的两侧分别设有第三定位部件(57)和第四定位部件(58),所述第三定位部件(57)和第四定位部件(58)均包括第七滑块(59)、第二行程开关(60)和第二锁紧螺栓(61),所述第七滑块(59)与第三滑轨(30)相匹配并与其滑动连接,所述第七滑块(59)的顶面均固定第二行程开关(60),所述第七滑块(59)的侧面均螺纹连接有第二锁紧螺栓(61),所述弧形罩壳(52)的侧面下部贯通固定有弯管(54),所述车板(3)的顶面贯通固定有送料筒体(55),所述送料筒体(55)与弯管(54)之间固定连通有金属波纹管(56),所述送料筒体(55)的顶面固定安装有第四电机(62),第四电机(62)的驱动端伸入送料筒体(55)并与其旋转连接,所述第四电机(62)的驱动端固定连接有第二绞龙轴(63),所述车板(3)的顶面固定有搅拌箱体(64),所述搅拌箱体(64)和送料筒体(55)的上部通过送料管道(65)连通,所述搅拌箱体(64)的顶面固定安装有第五电机(66),第五电机(66)的驱动端伸入搅拌箱体(64)并与其旋转连接,所述第五电机(66)的驱动端固定连接有搅拌轴(67),所述搅拌轴(67)上均匀固定有多个搅拌叶片(68),所述搅拌箱体(64)的内壁嵌入固定有加热块(69),所述搅拌箱体(64)的底面贯通固定有排料管(79),排料管(79)的底端从车板(3)穿出,所述第一固定块(8)的两侧面分别设有第一滑槽(8-1),所述第一滑槽(8-1)内均滑动设有与其相匹配的第一滑板(70),所述固定竖板(16)的两侧面分别设有第二滑槽(16-1),所述第二滑槽(16-1)内均滑动设有与其相匹配的第二滑板(71),所述第二固定块(29)的两侧面分别设有第三滑槽(29-1),所述第三滑槽(29-1)内均滑动设有与其相匹配的第三滑板(72),所述车板(3)的顶面安装有护栏(81),所述护栏(81)内放置有多个第一备用滑轨(73)、第一备用齿条(74)、第二备用滑轨(75)、第三备用滑轨(76)、第二备用齿条(77)和第四备用滑轨(78)。
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