[发明专利]一种航空发动机用钛合金连杆体积成型专用模具在审
| 申请号： | 202111243936.3 | 申请日： | 2021-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN114210901A | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张宏丽;孙喜生;李鹏德 | 申请（专利权）人： | 陕西钛博飞特航空制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K1/76 |
| 代理公司： | 陕西电子工业专利中心 61205 | 代理人： | 杨春岗 |
| 地址： | 721013 陕西省宝鸡*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 钛合金 连杆 体积 成型 专用 模具 | ||
1.一种航空发动机用钛合金连杆体积成型专用模具，包括下模(1)、上模(2)，其特征在于，
所述上模(2)与下模(1)相互对称，并通过下模定位凹槽(3)与上摸定位凸块(4)嵌套配合使用，所述上模(2)的模具安装螺孔(5)则通过螺钉实现所述上模(2)与锻压机的锻锤的下端部固定连接；
所述下模(1)的内表面为锻压加工面，包括相互光滑连接的底部加工面和两个对称设置的侧部加工面；所述底部加工面由开口端底部加工圆弧面(D1)、中段底部加工圆弧面(D2)和缩口端底部加工圆弧面(D3)依次光滑相接构成；两个对称设置的所述侧部加工面成V型面，用来承受锻压时的冲击压力；所述V型面由开口端侧部加工圆弧面(V1)、中段侧部加工圆弧面(V2)和缩口端侧部加工圆弧面(V3)依次光滑相接构成；
所述下模(1)的内表面为锻压加工面的模具开口端最大内径d1、模具开口端最小内径d2、模具缩口端最小内径d3、模具缩口端最大内径d4，其比例关系为d1＞d4＞d2＞d3，且d1、d4、d2和d3所对应的圆心轴线相重合；
所述底部加工面和两个对称设置的侧部加工面的交接线与水平线的夹角为a。
2.如权利要求1所述的一种航空发动机用钛合金连杆体积成型专用模具，其特征在于，所述夹角a角度为2°～9.5°。
3.如权利要求1或2所述的一种航空发动机用钛合金连杆体积成型专用模具，其特征在于，所述d1＝157.44mm、d2＝76.65mm、d3＝69.30mm、d4＝142.74mm，夹角a为3.80°。
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