[发明专利]一种基于激光雷达的红绿灯装置

说明书

本发明公开了一种基于激光雷达的红绿灯装置。属于交通设备领域，包括支柱、指示装置及激光雷达集成板，支柱上端与指示装置底部嵌固连接，激光雷达集成板固定安装在指示装置上方，指示装置设有框体、线路板、指示灯，通过受热块受热而膨胀，便于韧块产生蠕动，继而能有转动力，韧块外侧抵着通电架外端进行转动，便于抵动球整体软变着转动，利于抵动球带动移动板随之位移，活动体整体在信号灯后方不断有位置变动，能驱带热气流活动，由伸缩板的伸缩性，增加滚动球对移动板的侧向重压力，使得移动板的间隙能不断变动，对热气有一定的扰流效果，从而使信号灯在工作中产生的热量能被及时带动并驱散，避免在信号灯形成附着。

技术领域

本发明属于交通设备领域，涉及一种基于激光雷达的红绿灯装置。

背景技术

现有技术中，红绿灯设备是交通干道上常见的交通指示设备，基于激光雷达红绿灯设备是以发射激光束来探测和接收信号，可配合工作而完成较为完整的雷达系统工作。基于上述情况，现有的基于激光雷达的红绿灯设备存在以下不足：由于基于激光雷达的红绿灯设备在进行指示工作中，需要发射激光束，在指示灯体周围的气体会因激光电流而升温，当设备处于户外较为湿冷的天气环境下，外界湿冷空气在有一定温度的灯体外容易遇冷液化，进而容易形成薄冰附着，导致红绿灯在指示作业中，发射的激光束行径会受影响，且会让人员视觉上看指示信息不够明确；因此需要提出一种基于激光雷达的红绿灯装置。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供了一种基于激光雷达的红绿灯装置。

技术方案：本发明所述的一种基于激光雷达的红绿灯装置，包括支柱(1)、指示装置(2)及激光雷达集成板(3)，所述支柱(1)的上端与指示装置(2)的底部嵌固连接，所述激光雷达集成板(3)固定安装在指示装置(2)的上方；

所述指示装置(2)包括框体(21)、线路板(22)及若干个对称的指示灯(23)，所述框体(21)底部嵌固连接在所述支柱(1)的上端，所述激光雷达集成板(3)固定安装在线路板(22)上方，所述线路板(22)嵌入安设在框体(21)的内部，所述指示灯(23)两两对称的镶嵌在框体(21)的外侧，且所述指示灯(23)的末端与线路板(22)相连接。

进一步的，所述指示灯(23)包括信号灯(231)、通电架(232)及框架(233)，

所述框架(233)镶嵌在框体(21)的外侧，所述通电架(232)与线路板(22)相连接，所述信号灯(231)连接在通电架(232)的前方，所述信号灯(231)位于框架(233)内侧且活动配合。

进一步的，所述框架(233)包括罩架(a1)、活动体(a2)、滑槽(a3)及通气区(a4)，所述罩架(a1)镶嵌在框体(21)的外侧，所述信号灯(231)上下端与罩架(a1)内侧相连接，所述活动体(a2)与信号灯(231)活动配合，所述滑槽(a3)与罩架(a1)为一体化结构且位于其内侧中后端位置，所述活动体(a2)上下端与滑槽(a3)滑动连接，所述通气区(a4)位于罩架(a1)内侧偏后方。

进一步的，所述活动体(a2)包括抵动球(a21)、衔接架(a22)、移动板(a23)及贯通口(a24)，所述移动板(a23)与信号灯(231)活动配合，所述移动板(a23)与滑槽(a3)滑动连接，所述抵动球(a21)与移动板(a23)底部铰接连接，所述衔接架(a22)连接在移动板(a23)之间且活动配合，所述贯通口(a24)位于上下相对的移动板(a23)之间。

进一步的，所述抵动球(a21)包括韧块(q1)、空腔(q2)及受热块(q3)，所述抵动球(a21)与移动板(a23)底部铰接连接，所述空腔(q2)位于韧块(q1)内部，所述受热块(q3)嵌入在空腔(q2)中，所述受热块(q3)与韧块(q1)内侧间隙配合。

进一步的，所述衔接架(a22)设有伸缩板(w1)、弹簧钢(w2)及滚动球(w3)，