[发明专利]基于地回路的供电安全判定方法、设备

说明书

本申请公开了一种基于地回路的供电安全性判定方法、设备。方法包括：利用地回路分析法，识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路；计算第一非设计回流通路上的电缆阻抗，并基于电缆阻抗确定第一非设计回流通路对应的第一电流降额；基于第一电流降额，对第一非设计回流通路进行供电安全性判定。本发明通过对航天器舱段内的电气设备进行地回路分析，以识别电气设备的非设计回流通路，并分析非设计回流通路的电流降额，再基于电流降额来进行非设计回流通路的供电安全判定，可有效提高舱段内的供电安全判定的准确性，且操作简便，易于实现。

技术领域

本申请涉及航空供电安全技术领域，具体而言，涉及一种基于地回路的供电安全判定方法、设备。

背景技术

随着空间探测任务的拓展，航天器在轨飞行呈现出单舱段独立飞行、多舱段组合飞行、分离以及交会对接等多种模式，需要在各种飞行模式下确保一次功率地单点接地。因此，加大了航天器的供电安全判定的难度。

目前，单舱段航天器和多舱段航天器的舱段供电安全主要通过AIT阶段的接地网络测试来实现。

但是，上述供电安全判定方法存在准确度低的问题。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种基于地回路的供电安全判定方法、设备，以解决相关技术中的供电安全判定方法存在准确度低的问题。

为了实现上述目的，第一方面，本申请提供了一种基于地回路的供电安全性判定方法，包括：

利用地回路分析法，识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路；

计算第一非设计回流通路上的电缆阻抗，并基于电缆阻抗确定第一非设计回流通路对应的第一电流降额；

基于第一电流降额，对第一非设计回流通路进行供电安全性判定。

在一种可能的实现方式中，电气设备至少包括一次用电设备和主配电器；

利用地回路分析法，识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路，包括：

当航天器设置一个舱段的情况下，利用地回路分析法，识别一个舱段中的一次用电设备的第一非设计回流通路；

当航天器设置多个舱段的情况下，利用地回路分析法，依次识别多个舱段中的一次用电设备的第一非设计回流通路和多个舱段中的主配电器间的第一非设计回流通路。

在一种可能的实现方式中，当航天器设置多个舱段的情况下，利用地回路分析法，依次识别多个舱段中的一次用电设备的第一非设计回流通路和多个舱段中的主配电器间的第一非设计回流通路，包括：

利用地回路分析法，识别多个舱段中的每个舱段中的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路；

识别多个舱段中存在相互供电关系的两个舱段的主配电器间的第一非设计回流通路。

在一种可能的实现方式中，利用地回路分析法，识别多个舱段中的每个舱段中的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路，包括：

选取第一个舱段，逐一对第一个舱段中的每个用电设备进行地回路分析，得到第一个舱段的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路；

对下一个舱段中的每个用电设备进行地回路分析，得到下一个舱段的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路，直至得到最后一个舱段的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路。

在一种可能的实现方式中，选取第一个舱段，逐一对第一个舱段中的每个用电设备进行地回路分析，得到第一个舱段的至少一个一次用电设备的第一非设计回流通路，包括：

在第一个舱段设置一个一次用电设备的情况下，对一个一次用电设备进行地回路分析，得到一个一次用电设备的第一非设计回流通路；