[发明专利]一种永磁磁悬浮轨道、磁悬浮机构及磁悬浮列车在审
| 申请号: | 202111235956.6 | 申请日: | 2021-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN113882197A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 邵福波;任坤华;王轶欧 | 申请(专利权)人: | 中车工业研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;B60L13/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 沈军 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 永磁 磁悬浮 轨道 机构 列车 | ||
1.一种永磁磁悬浮轨道,其特征在于,包括:多个轨道节段;所述多个轨道节段沿所述永磁磁悬浮轨道的长度方向依次设置;
所述多个轨道节段当中相邻的两者的相对端面之间设有对接缝;所述对接缝包括至少一个第一接缝段,所述第一接缝段的延伸方向与所述长度方向的夹角呈锐角。
2.根据权利要求1所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,
所述多个轨道节段当中相邻的两者的相对端面为相平行的两个斜面,所述对接缝形成于所述两个斜面之间,所述斜面与所述长度方向的夹角呈锐角。
3.根据权利要求1所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,
所述对接缝包括多个第一接缝段,所述多个第一接缝段依次连接,所述多个第一接缝段当中的至少两者相对于所述长度方向的斜率不相同;
和/或,所述对接缝包括至少一个第二接缝段,所述第二接缝段的延伸方向与所述长度方向垂直,所述第二接缝段与所述第一接缝段连接。
4.根据权利要求1所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,
所述第一接缝段的延伸方向与所述长度方向的夹角为20°-60°;所述对接缝的宽度为20-100mm。
5.根据权利要求1至4任一所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,所述永磁磁悬浮轨道包括多个第一永磁体;所述多个第一永磁体分别沿所述长度方向延伸,所述多个第一永磁体沿所述永磁磁悬浮轨道的宽度方向顺次排布为海尔贝克阵列。
6.根据权利要求5所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,
所述第一永磁体为钕铁硼永磁体;
和/或,依据所述多个第一永磁体的排列顺序,所述多个第一永磁体当中第一个和最后一个的磁化方向均为竖直方向,从所述多个第一永磁体当中的第二个开始,每一个第一永磁体的磁化方向均相对于前一个第一永磁体的磁化方向沿逆时针转动90°。
7.根据权利要求5所述的永磁磁悬浮轨道,其特征在于,
所述永磁磁悬浮轨道还包括第一固定座,所述第一固定座沿所述长度方向延伸;所述多个第一永磁体安装于所述第一固定座;所述第一固定座的材质为不导磁的无磁性材料。
8.一种磁悬浮机构,其特征在于,包括车载永磁体及如权利要求1至7任一所述的永磁磁悬浮轨道;
所述车载永磁体用于安装于磁悬浮列车的车身的下侧,并位于所述永磁磁悬浮轨道的上侧,所述车载永磁体与所述永磁磁悬浮轨道之间形成悬浮气隙。
9.根据权利要求8所述的磁悬浮机构,其特征在于,
所述车载永磁体包括多个第二永磁体;所述多个第二永磁体分别沿所述永磁磁悬浮轨道的长度方向延伸,所述多个第二永磁体沿所述永磁磁悬浮轨道的宽度方向顺次排布为海尔贝克阵列。
10.一种磁悬浮列车,其特征在于,包括如权利要求8或9所述的磁悬浮机构,所述磁悬浮列车的车身与所述车载永磁体连接。
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