[发明专利]一种低摩擦高效主动轮齿圈及其实现方法

权利要求书

1.一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，包括齿圈基体(1)、自润滑减摩块(2)和限位挡板(3)，在齿圈基体(1)的驱动齿形结构两侧加工安装自润滑减摩块(2)的沟槽，其深度与自润滑减摩块(2)的高度一致，自润滑减摩块(2)两侧加工有限位台阶，用于对自润滑减摩块(2)的限位和固定，限位挡板(3)上设置有与自润滑减摩块(2)相对应的凸边限位结构，自润滑减摩块(2)安装到齿圈基体(1)的驱动齿形结构的两侧的安装沟槽中，驱动齿形结构两侧安装好限位挡板(3)，限位挡板(3)焊接在齿圈基体(1)上。

2.如权利要求1所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑减摩块采用由石墨粉和硬质合金晶粒混合的硬质合金材料烧结而成，所述的硬质合金晶粒包括碳化钨、碳化铬、钴。

3.如权利要求2所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑减摩块的原料组成为：碳化钨、碳化铬、钴、石墨粉的配比按照质量百分比计为10％：(60％～70％)：5％：(5％～8％)：(10％-15％)，各组分之和为100％。

4.如权利要求3所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑减摩块的原料组成为：碳化钨、碳化铬、钴、石墨粉的配比按照质量百分比计为10％：65％：5％：8％：12％。

5.如权利要求4所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑减摩块的原料均采用球化颗粒粉末。

6.如权利要求5所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑减摩块的原料均匀混合后，加入模具中压坯后，真空气氛下烧结定型，经热处理稳定性能后，出模后即为减摩块。

7.如权利要求6所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，压坯压力为300～400MPa。

8.如权利要求7所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，烧结温度为1300～1400℃，保持20min以上。

9.如权利要求8所述的一种低摩擦高效驱动主动轮齿圈，其特征在于，自润滑抗摩块与齿圈基体驱动齿形结构的安装方式，可采用结构压紧，也可以采用直接粘接或焊接的方式。

10.一种实现如权利要求1至9中任一项所述的低摩擦高效驱动主动轮齿圈的方法，其特征在于，包括如下步骤：

1、自润滑减摩块制备

碳化钨、碳化铬、钴、石墨粉按照质量百分比计为10％：(60％～70％)：5％：(5％～8％)：(10％-15％)的配比称量，均匀混合后，加入模具压坯后，在真空气氛下烧结定型，出模后即为减摩块；压坯压力为300～400MPa，烧结温度为1300～1400℃，保持20min以上；

2、在自润滑减摩块2两侧加工限位台阶；

3、在齿圈基体1的驱动齿形结构的两侧加工安装自润滑减摩块2的沟槽，其深度与自润滑减摩块2的高度一致；

4、安装时，先将自润滑减摩块2安装到齿圈基体1的驱动齿形结构的两侧的安装沟槽中，然后在驱动齿形结构两侧安装好限位挡板3，然后将限位挡板3焊接在齿圈基体1上。