[发明专利]汽轮机汽封冷却回收系统在审
申请号: | 202111230672.8 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN114109532A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 王祥颖;宫勋;杜平;陈正渠;季玉国;刘守英 | 申请(专利权)人: | 中盐安徽红四方股份有限公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
代理公司: | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人: | 齐葵 |
地址: | 231602 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 冷却 回收 系统 | ||
本发明提供一种汽轮机汽封冷却回收系统,涉及汽轮机技术领域。本发明包括汽轮机汽封冷却器,换热器,脱盐水管,锅炉冷渣机,上水管和回水管;所述汽轮机汽封冷却器和换热器依次设置在所述脱盐水管上,所述脱盐水管经过所述换热器后接入所述锅炉冷渣机,所述上水管接入所述换热器的进水口,所述回水管接入所述换热器的出水口。通过在汽轮机汽封冷却器出口脱盐水管道上增加换热器及附属管道,对脱盐水进行冷却降温,进而降低锅炉冷渣机的进水温度,满足锅炉冷渣机的冷渣要求,避免锅炉冷渣机联锁跳车,锅炉不能正常出渣。
技术领域
本发明涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种汽轮机汽封冷却回收系统。
背景技术
热电车间汽轮机通常采用前后汽封系统,同时在前汽封和转子间设计平衡活塞来平衡转子的轴向推力。而转子和汽缸间隙是通过非接触的迷宫式汽封密封,环行汽封片镶嵌在转子上,汽封环采用凸缘蜂窝状的结构,套装在汽封体上,而其中高压段则直接套装在内缸上。前汽封分成三段汽室,后汽封也分成三段汽室。前后汽封都是从内到外排列,套装在内缸上高压段汽封环,其部分蒸汽直接排到外汽缸内。前汽封I漏汽送往排汽,前汽封II段漏汽和后汽封I段汽室的蒸汽合并后送往汽封冷凝器。前汽封的III段漏汽和后汽封II段漏汽汇合后则送往漏汽冷凝器。
目前,汽封漏汽采用脱盐水进行冷却后回收利用,来自脱盐水站的脱盐水依次进入漏汽冷凝器、汽封冷凝器进行换热,再进入锅炉冷渣机冷却炉渣,最后送除氧器作为锅炉补充水使用。
但是,热电车间汽轮机运行中,存在汽封冷却器出口脱盐水温度高,造成锅炉冷渣机出水温度超过跳车联锁值(跳车联锁值为85℃),造成锅炉冷渣机联锁跳车,锅炉不能正常出渣。此时,为保证热电车间锅炉的正常运行,将出现热电车间汽轮机被迫停机的情况。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽轮机汽封冷却回收系统,解决了锅炉冷渣机联锁跳车,锅炉不能正常出渣的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种汽轮机汽封冷却回收系统,包括汽轮机汽封冷却器,换热器,脱盐水管,锅炉冷渣机,上水管和回水管;
所述汽轮机汽封冷却器和换热器依次设置在所述脱盐水管上,所述脱盐水管经过所述换热器后接入所述锅炉冷渣机,所述上水管接入所述换热器的进水口,所述回水管接入所述换热器的出水口。
优选的,所述换热器为板式换热器。
优选的,所述脱盐水管接自脱盐水管网。
优选的,所述上水管接自循环水上水母管;和/或所述回水管接自所述循环水回水母管。
优选的,接入所述换热器进水口前,所述上水管上连接上水管分支接入至锅炉或者脱硫装置的循环上水口。
优选的,接入所述换热器出水口前,所述回水管上连接回水管分支接入至所述锅炉或者脱硫装置的循环回水口。
优选的,经过所述换热器后接入所述锅炉冷渣机前,所述脱盐水管上连接脱盐水管分支接入至锅炉房。
优选的,所述脱盐水管的脱盐水进水温度至少为39℃,脱盐水流量至少为82t/h。
优选的,所述上水管、换热器和回水管之间流通的循环冷却水流量至少为278.8t/h。
(三)有益效果
本发明提供了一种汽轮机汽封冷却回收系统。与现有技术相比,具备以下有益效果:
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