[发明专利]一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元

权利要求书

1.一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：包括呈底部开口的圆桶状的上壳体和呈中空的下壳体，所述下壳体的一侧成型有进气口、底部成型有出气口、顶部成型有卡槽，所述上壳体的底部成型有与卡槽相契合的卡扣，所述下壳体的顶部还固定安装有上限压阀，所述下壳体内还成型有气道，所述气道包括横向部和竖直部，所述横向部的一端和进气口连通，另一端和竖直部的底端连通，所述竖直部的顶端延伸至上限压阀的周围并形成气口，所述横向部靠近竖直部的位置处还设置有单向阀，所述横向部通过单向阀后与竖直部连通，所述上壳体内的顶部固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底部固定有空气处理组件，所述上限压阀的一端与空气处理组件的底部连通，另一端与下壳体的中空部分对接，且与出气口连通，所述空气处理组件的下部还固定安装有滤油装置，所述空气处理组件包括内壳和滤芯，所述内壳的顶部和底部均设有开口，所述内壳的底部开口与上限压阀对接，所述内壳包括顶部中心位置处开设有开口的顶盖、上体和下体，顶盖固定于上体顶端且与固定弹簧的底端固定，上体和下体均呈圆筒状且上下对接，上体的直径大于下体的直径。

2.根据权利要求1所述的一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：所述内壳的上体的外部边缘位置处固定有呈环状的滤油装置。

3.根据权利要求2所述的一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：所述内壳的上体的外壁以及滤油装置的外壁与上壳体的内壁之间的间隙均为0.5mm～3mm。

4.根据权利要求1所述的一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：所述下壳体位于与进气口相对一侧的位置处还设置有密封阀，且密封阀延伸至气道的竖直部的底端。

5.根据权利要求1所述的一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：所述下壳体位于出气口的位置处还设置有下限压阀。

6.根据权利要求1所述的一种带单向阀及滤油的汽车空气处理单元，其特征在于：所述下壳体位于出气口的一侧还设置有与出气口连通的调压阀。