[发明专利]一种设计两层停车空间的住宅楼地下室及设计方法在审
| 申请号: | 202111209732.8 | 申请日: | 2021-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN113802897A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 何育智;董文俊 | 申请(专利权)人: | 南京长江都市建筑设计股份有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/10;E04H6/00 |
| 代理公司: | 南京冠誉至恒知识产权代理有限公司 32426 | 代理人: | 黄成萍 |
| 地址: | 210002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设计 停车 空间 住宅楼 地下室 方法 | ||
1.一种设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:将住宅楼地下室分隔为上下两层,下层作为机动车库,上层为非机动车库,非机动车库悬于机动车库上方;非机动车库的底板作为机动车库的顶板,在机动车库的顶板下方预留自动喷淋管道高度,自动喷淋管道高度下方空间的净高不低于2.2米,通风管道不进入机动车库空间内,自动喷淋管道的末端管道进入机动车库空间内;住宅楼的底板作为非机动车库的顶板,在非机动车库的顶板下方预留结构梁和设备管道高度,结构梁和设备管道高度下方的净高不低于2米,通风管道不进入机动车库空间内,在住宅楼外墙设置通风采光窗与非机动车库连通;分别设计机动车库的和非机动车库的出入库车道。
2.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:住宅楼下方空间区域的机动车库的顶面低于住宅楼下方以外与之连接的空间区域的顶面,非机动车库仅设计在住宅楼下方空间区域内。
3.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:所述住宅楼的通风采光窗外设计通风采光通道,通风采光通道顶部覆盖采光玻璃板,采光玻璃板向外向下倾斜;通风采光通道的外墙部分埋于地表以下,在地表以上的外墙上设计通风口。
4.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:所述住宅楼的设备管道在非机动车库的空间内完成进出户。
5.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:将住宅楼的入户大堂设置在住宅楼的地下室范围内。
6.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:将住宅楼的入户大堂设置成二层通高的中庭空间,由机动车库经非机动车库区域的大堂前厅进入住宅楼区域的轩敞大堂。
7.根据权利要求1所述的设计两层停车空间的住宅楼地下室,其特征在于:所述住宅楼地下室的层高设计为5.55米浮动范围内,机动车库层高设计为2.7米浮动范围,非机动车库层高设计为2.85米浮动范围;自动喷淋管道高度设计为24公分浮动范围。
8.一种设计两层停车空间的住宅楼地下室的设计方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:将需要建造住宅楼地下室的住宅楼的建筑面积和位置环境进行采集,对数据进行汇总分析,确定地下室的区域范围;
S2:在住宅楼区域范围内的地下空间设计机动车库和非机动车库的层高,预留自动喷淋管道高度、结构梁和设备管道高度;将住宅楼地下室分隔为上下两层,下层作为机动车库,上层为非机动车库,非机动车库悬于机动车库上方;非机动车库的底板作为机动车库的顶板,在机动车库的顶板下方预留自动喷淋管道高度,自动喷淋管道高度下方空间的净高不低于2.2米,通风管道不进入机动车库空间内,自动喷淋管道的末端管道进入机动车库空间内;住宅楼的底板作为非机动车库的顶板,在非机动车库的顶板下方预留结构梁和设备管道高度,结构梁和设备管道高度下方的净高不低于2米,通风管道不进入机动车库空间内;
S3:在住宅楼区域范围外的地下空间分开设计机动车库的和非机动车库的出入库车道;
S4:设计地下室与入户大堂的连通结构;
S5:设计通风采光窗及通风采光通道;
S6:根据地质条件调整设计参数,形成设计方案。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京长江都市建筑设计股份有限公司,未经南京长江都市建筑设计股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111209732.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





