[发明专利]一种用于空调金属波纹管的加工装置

说明书

本发明公开了一种用于空调金属波纹管的加工装置，涉及空调金属管加工装置技术领域，包括固定板，所述固定板安装在机架上，所述固定板内开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有两个挡块，两个所述挡块相对一侧均开设有半圆槽，两个所述半圆槽抵靠在金属管外周侧上，两个所述挡块相背离一侧均固定连接有连接块，本发明在需要合拢两个挡块以对加热的金属管形成阻挡作用时，启动液压气缸，液压气缸输出端伸长，通过驱动组件、驱动架、螺纹杆和连接块分隔开挡块和液压气缸，避免挡块受到被高温金属管加热后将热量直接传递给液压气缸，从而避免液压气缸温度过高影响其工作性能，保障液压气缸的正常工作。

技术领域

本发明涉及空调金属管加工装置技术领域，尤其涉及一种用于空调金属波纹管的加工装置。

背景技术

空调金属波纹管是一种由多个膨胀节相互连接组成波浪状的管材，可以在具有较小弯曲半径仍可进行非同心轴向传动，也可以用于在转弯、伸缩或吸收管道的热变形条件下使用，连接管道或设备。

金属波纹管在生产过程中，常利用两个加工有半圆槽的挡块卡在金属管道上，对加热后的高温金属管形成阻挡作用，从而时金属管在外部挤压设备的挤压作用下，在金属管道上形成膨胀节，完成对金属波纹管的加工成型，现有的挡块在移动伸出卡在金属管和移动收回方便金属管运动时，通常采用液压气缸对挡块进行直接驱动，此时挡块受到高温金属管的加热，容易将热量直接传递给液压气缸，使液压气缸温度过高，极易影响液压气缸的运动性能，并影响液压气缸的使用寿命。

发明内容

本发明提出的一种用于空调金属波纹管的加工装置，目的是为了解决传统技术中采用液压气缸对挡块进行直接驱动容易使液压气缸温度过高影响其运动性能的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于空调金属波纹管的加工装置，包括固定板，所述固定板安装在机架上，所述固定板内开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有两个挡块，两个所述挡块相对一侧均开设有半圆槽，两个所述半圆槽抵靠在金属管外周侧上，两个所述挡块相背离一侧均固定连接有连接块，所述连接块远离挡块一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离连接块一端转动连接在固定板内，两个所述螺纹杆上均连接有驱动机构，所述驱动机构包括液压气缸、驱动组件和驱动架，所述液压气缸安装在机架上，且输出端连接有驱动组件，所述驱动组件远离液压气缸一端连接有驱动架，其中驱动组件将液压气缸输出端伸缩运动传递给驱动架，所述驱动架远离驱动组件部分伸入固定板内，且与两个螺纹杆相背离一侧相互啮合。

优选地，所述固定板顶部和底部均开设有通气孔，所述通气孔连通外界和滑动槽，有效保证滑动槽内外气压平衡，避免在高温作用下滑动槽内空气受热膨胀气压增大，从而避免固定板受到变化的气压作用力，减缓固定板的老化速度。

优选地，两个所述挡块相对一侧端面分别开设有限位孔、固定连接有限位块，所述限位块在竖直投影上与限位孔间隙配合，对两个挡块形成限位效果，提高两个挡块合拢的位置准确性。

优选地，所述连接块呈梯形，且两侧均固定连接有固定耳，两个所述固定耳通过固定螺栓固定连接在挡块上，可以拆卸安装固定螺栓，更换半圆槽直径不同的挡块，以方便对不同直径的金属管进行加工。

优选地，所述连接块上开设有螺纹槽，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹槽内，其中螺纹槽轴向长度小于螺纹杆端部到螺纹杆与驱动机构连接处间距，可以避免在螺纹杆转动过程中，连接块与驱动机构产生碰撞，对连接块和驱动机构形成保护效果。

优选地，所述驱动组件包括驱动块、第一磁铁、连接框和第二磁铁，所述驱动块同轴固定连接在液压气缸输出端上，且内部嵌有第一磁铁，所述驱动块与连接框内部间隙配合，所述连接框两端内部均嵌有第二磁铁，两个所述第二磁铁均与第一磁铁同名磁极相对，所述连接框远离液压气缸一端与驱动架连接，通过第一磁铁对第二磁铁的磁性驱动，使得液压气缸与连接框形成无接触驱动，避免连接框向液压气缸传递来自金属管的热量，对液压气缸形成保护效果。