[发明专利]汽车执行器噪音的估计方法

说明书

本发明公开一种汽车执行器噪音的估计方法，该方法包括以下步骤：a、确定汽车执行器的振动信号的均方根值与噪音值之间的函数关系式；b、估计汽车执行器产品的噪音。本发明无需在标准的声学实验室测量汽车执行器产品的噪音大小，而只需通过测量汽车执行器产品的振动就能够方便、快速、准确地估计汽车执行器的噪音。

技术领域

本发明涉及汽车执行器噪音的检测技术。

背景技术

汽车执行器主要指基于电机控制的齿轮系传动装置，其通过微型电机驱动传动齿轮系减速，带动输出齿轮系旋转，进而输出一定的转速和力矩来调节空调风门旋转或冷却水阀开和关。汽车执行器主要应用于汽车的空气动力管理或热管理，可以安装在汽车的进气格栅(包括内外置格栅)、扰流架或冷却水阀等总成上面。

由于电机和齿轮系传动结构在制造和装配过程中存在缺陷及误差，导致执行器产品在上电带载工作时的振动大小不同，最终直接表现为不同汽车执行器的工作噪音大小不一。严格来讲，汽车执行器的工作噪音水平被控制得越小越好。随着汽车工业的发展，尤其是电动汽车的出现和发展，抑制汽车执行器产品的工作噪音日益受到重视。对汽车执行器产品的噪音100％检测，已经作为必要条件，应用在不同执行器产品的过程质量管理和控制中。

对汽车执行器产品噪音的检测和控制是在基于严苛的声学测量环境(比如消音室或半消音室)，以及高精度传声器和数据采集分析设备，测量本较高，而且不能够做到快速测量。目前大部分的汽车执行器产品是基于生产线工人的人耳主观听觉来判断产品的噪音大小，其存在人为主观因素影响，并且不能准确的判断执行器产品噪音水平的真实大小。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够方便、快速、准确地估计汽车执行器噪音的方法。

本发明的实施例提供了一种汽车执行器噪音的估计方法，包括以下步骤：

a、确定汽车执行器的振动信号的均方根值与噪音值之间的函数关系式

用激光测振仪分别测量M个汽车执行器样件工作时的振动，获得各汽车执行器样件的振动信号，然后计算各振动信号的均方根值，并在全消音室或半消音室分别测量所述M个汽车执行器样件的噪音值，对M个汽车执行器样件的振动信号的均方根值和噪音值进行线性拟合，确定汽车执行器的振动信号的均方根值与噪音值之间的函数关系式，M≥8；

b、估计汽车执行器产品的噪音

用激光测振仪测量汽车执行器产品工作时的振动，获得汽车执行器产品工作时的振动信号，并计算该汽车执行器产品的振动信号的均方根值，根据汽车执行器的振动信号的均方根值与噪音值之间的函数关系式，计算出汽车执行器产品的噪音值n。

本发明至少具有以下优点和特点：

1、相比于现有方法，本发明实施例的估计方法只有在建立振动-噪音预测模型时需要在标准的声学实验室测量汽车执行器样件的噪音大小，在测量汽车执行器产品时仅需用激光测振仪测量其振动大小，就可以根据预先确定的汽车执行器的振动信号的均方根值与噪音值之间的函数关系式估算出汽车执行器产品的噪音大小，从而避免了现有的噪音测量方法必须在标准声学测量环境下才能实现的缺点，提高了汽车执行器产品的噪音检测效率，可以做到与生产线同步，对汽车执行器产品的噪音做到100％监测及估计；

2、本发明实施例通过测量汽车执行器的振动来监测和估计出汽车执行器的噪音，对生产的汽车执行器的噪音实现了量化，可以快速地估算出产品噪音的大小甚至可以预测产品噪音的变化趋势，进而辨识出不合格产品，避免了人耳主观听觉与环境噪音造成的误差与效率低下，提高了产品噪音检测的准确性与便捷性，保证了产品质量。

附图说明

图1示出了根据本发明一实施方式的汽车执行器噪音的估计方法的流程图。

图2示出了根据本发明一实施方式所测量出的单件汽车执行器样件的振动信号。