[发明专利]电动汽车的NEDC工况验证方法、装置、设备及介质

说明书

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种电动汽车的NEDC工况验证方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：根据电动汽车的质保公里确定电动汽车的NEDC工况的循环周期数；由循环周期数识别电动汽车的总NEDC工况，生成耐久循环工况；执行耐久循环工况，获取电动汽车的NEDC工况的验证结果。由此，解决了相关技术中试验周期长，且不能完全代替整车工况的问题，可以模拟整车实际运行工况，在驱动电机系统部件都能够有效得到验证的同时，大大缩短试验周期，降低试验成本。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种电动汽车的NEDC工况验证方法、装置、设备及介质。

背景技术

驱动电机是新能源电动汽车的动力来源，作为电动汽车的核心部件，它的安全性能和可靠性能至关重要，直接影响整个电动汽车的安全和可靠。在某个驱动电机总成开发完成之后，耐久可靠性试验是一个验证其安全性和可靠性的重要方式。

相关技术中，GBT29307定义了新能源电动汽车车用驱动电机的可靠耐久试验方法，总计运行时间为402h。

然而，如果考虑整车质保的12万公里甚至15万公里，整车厂将质保公里数考虑进去之后整个耐久试验时长将达到一千多小时，总共历时两个多月，大大延长了试验周期，且此耐久方法和实际整车运行工况有一定差异，不能完全代替整车工况，亟待解决。

申请内容

本申请提供一种电动汽车的NEDC工况验证方法、装置、设备及介质，以解决相关技术中试验周期长，且不能完全代替整车工况的问题，可以模拟整车实际运行工况，在驱动电机系统部件都能够有效得到验证的同时，大大缩短试验周期，降低试验成本。

本申请第一方面实施例提供一种电动汽车的NEDC工况验证方法，包括以下步骤：

根据电动汽车的质保公里确定所述电动汽车的NEDC工况的循环周期数；

由所述循环周期数识别所述电动汽车的总NEDC工况，生成耐久循环工况；以及

执行所述耐久循环工况，获取所述电动汽车的NEDC工况的验证结果。

可选地，所述生成耐久循环工况，包括：

统计所述总NEDC循环工况中的加减速次数和最大旋转加速度、运行的最高转速；

分析所述电动汽车的驱动电机在所述总NEDC工况中的验证部位；

根据所述总NEDC工况的加减速次数和所述最大旋转加速度、运行的最高转速制定所述耐久循环工况。

可选地，所述耐久循环工况的平均旋转加速度大于所述最大旋转加速度。

可选地，所述耐久循环工况的加减次数大于所述总NEDC工况的加减速次数。

可选地，在执行所述耐久循环工况时，所述耐久循环工况的循环周期数为由所述总NEDC工况得到的周期数的预设整数倍。

本申请第二方面实施例提供一种电动汽车的NEDC工况验证装置，包括：

确定模块，用于根据电动汽车的质保公里确定所述电动汽车的NEDC工况的循环周期数；

生成模块，用于由所述循环周期数识别所述电动汽车的总NEDC工况，生成耐久循环工况；以及

获取模块，用于执行所述耐久循环工况，获取所述电动汽车的NEDC工况的验证结果。

可选地，所述生成模块，具体用于：

统计所述总NEDC循环工况中的加减速次数和最大旋转加速度、运行的最高转速；

分析所述电动汽车的驱动电机在所述总NEDC工况中的验证部位；