[发明专利]一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置有效
申请号: | 202111193047.0 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113833498B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 曹剑锋;胡莉强;梁裔举;罗羽;张强;刘永兴;丁世英;陈立平;朱汉华 | 申请(专利权)人: | 广西新发展交通集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 北京一枝笔知识产权代理事务所(普通合伙) 11791 | 代理人: | 刘晓飞 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 初支钢拱 架架 立定 辅助 装置 | ||
1.一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,包括驱动底盘(1),其特征在于,所述驱动底盘(1)底部设置有带动装置进行移动的移动组件,所述驱动底盘(1)端部前端连接有牵引架(2),所述牵引架(2)内壁通过牵引组件连接有U型牵引框(3),所述U型牵引框(3)上设置有收叠组件,所述驱动底盘(1)后端设置有定位架(4),所述定位架(4)上开设有滑动槽,所述滑动槽内设置有伸缩定位杆(5),所述驱动底盘(1)上设置有调节传动组件,所述定位架(4)与牵引架(2)共同连接有平衡支杆(6),所述平衡支杆(6)的两端均固定连接有定距横杆(7),所述定距横杆(7)上设置有引导滚轮组件。
2.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述移动组件包括设置在驱动底盘(1)底部四角处的移动轮(8),所述移动轮(8)通过驱动马达进行驱动,所述平衡支杆(6)底部均匀设置有多个滚轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述牵引组件包括开设在牵引架(2)内的传动口,所述传动口内壁转动连接有丝杠螺母环(10),所述丝杠螺母环(10)内侧壁螺纹连接有牵引丝杠(11),所述牵引丝杠(11)输出端贯穿传动口向外延伸,并通过连接件与U型牵引框(3)连接;
所述牵引架(2)侧壁设置有双轴电机(12),所述双轴电机(12)输出端固定连接有传动齿轮(13),所述丝杠螺母环(10)侧壁固定连接有传动齿轮(13)啮合连接的外齿环。
4.根据权利要求3所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述连接件包括固定连接在U型牵引框(3)侧壁上的U型连接块(14),所述牵引丝杠(11)端部贯穿至U型连接块(14)内,并通过转轴与U型连接块(14)连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述收叠组件包括通过滑动件连接在U型牵引框(3)侧壁上的弧形限位条(15),所述弧形限位条(15)上开设有弧形限位口(16),所述牵引架(2)上固定连接有贯穿弧形限位口(16)的限位柱(17)。
6.根据权利要求5所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述调节传动组件包括设置在驱动底盘(1)两侧的安装块(18),所述安装块(18)上固定连接有竖直电机,所述竖直电机输出端固定连接有两个驱动链轮(19),所述伸缩定位杆(5)侧壁开设有直齿槽(20),所述定位架(4)上设置有第一竖直轴(21),所述第一竖直轴(21)上固定连接有与直齿槽(20)啮合连接的直齿轮(22),所述第一竖直轴(21)上固定连接有与驱动链轮(19)通过第二链条连接的第二传动链轮。
7.根据权利要求6所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述牵引架(2)侧壁设置有第二竖直轴(23),所述第二竖直轴(23)上固定连接有调节齿轮(24),所述弧形限位条(15)侧壁开设有与调节齿轮(24)啮合连接的弧形槽(25),所述第二竖直轴(23)上固定连接有与驱动链轮(19)通过第二链条连接的第二传动链轮。
8.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置,其特征在于,所述引导滚轮组件包括开设在定距横杆(7)端部的连接口,所述连接口内壁通过连接轴连接有转盘(26),所述转盘(26)上均匀设置有多个定距滚轮(27)。
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