[发明专利]一种贯冲活塞式发动机在审
申请号: | 202111189299.6 | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN115962060A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 赵才军 | 申请(专利权)人: | 赵才军 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 发动机 | ||
1.一种贯冲活塞式发动机,其特征在于,所述贯冲活塞式发动机包括啮合进气活塞式发动机和开口进气活塞式发动机;所述贯冲活塞式发动机包括啮合式进、排气系统和开口式进、排气系统;所述贯冲活塞式发动机可组合成单缸发动机或多缸发动机。
2.根据权利要求1所述的一种啮合进气活塞式发动机,其特征在于,采用所述啮合式进、排气系统可组合成所述啮合进气活塞式发动机,所述啮合进气活塞式发动机包括:气缸外体、气缸上内体、气缸下内体、回位弹簧、曲轴箱、活塞、活塞环、活塞连杆、曲轴、润滑油喷射装置、进气口、气缸头、缸头顶盖、排气口、排气门、排气门弹簧、喷油嘴、排气口配气机构、组合进气增压系统、火花塞,以柴油为燃料的所述啮合进气活塞式发动机没有火花塞。
3.根据权利要求1所述的一种开口进气活塞式发动机,其特征在于,采用所述开口式进、排气系统可组合成所述开口进气活塞式发动机,所述开口进气活塞式发动机包括:气缸、曲轴箱、活塞、活塞环、活塞连杆、曲轴、润滑油喷射装置、进气口、气缸头、缸头顶盖、排气口、排气门、排气门弹簧、喷油嘴、排气口配气机构、组合进气增压系统、火花塞,以柴油为燃料的所述啮合进气活塞式发动机没有火花塞。
4.根据权利要求1所述的一种啮合式进、排气系统,其特征在于,所述啮合式进、排气系统包括:所述啮合式进、排气系统的排气口设置在气缸头上,位于气缸顶端部位,所述排气口配置有相应的排气口配气机构;所述啮合式进、排气系统的气缸整体包括气缸外体和气缸上内体以及气缸下内体,所述气缸内体包括气缸上内体和气缸下内体,所述气缸上内体安装在气缸外体内部的上端,气缸上内体与气缸外体铆合固定,所述气缸下内体安装在气缸外体内部的下端,所述气缸下内体靠近下端部位设置有触碰区;所述啮合式进、排气系统的曲轴箱内设置有活塞,所述活塞下端部位设置有触碰区,所述气缸下内体靠近下端部位设置的触碰区与所述活塞下端部位设置的触碰区周期性接触。
5.根据权利要求1所述的一种啮合式进、排气系统,其特征在于,所述啮合式进、排气系统的气缸下内体底部设置有回位弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种啮合式进、排气系统,其特征在于,所述啮合式进、排气系统的气缸下内体可以在气缸外体内部的下端上、下移动。
7.根据权利要求1所述的一种啮合式进、排气系统,其特征在于,所述啮合式进、排气系统的气缸上内体与所述气缸下内体的接触面为交错啮合形状。
8.根据权利要求1所述的一种啮合式进、排气系统,其特征在于,所述啮合式进、排气系统的气缸上内体与所述气缸下内体的接触面为平面形状。
9.根据权利要求1所述的一种开口式进、排气系统,其特征在于,所述开口式进、排气系统的排气口设置在气缸头上,位于气缸顶端部位,所述排气口配置有相应的排气口配气机构;所述进气口设置在气缸壁靠近下端部位。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的发动机。
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