[发明专利]一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法

说明书

本发明涉及沉管隧道工程技术领域，特别涉及一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法，包括步骤一，管节系泊定位；步骤二，混凝土输送管线建立；步骤三，混凝土输送浇筑：通过所述输送泵和所述泵送管，输送在陆上搅拌制得的混凝土至所述待浇筑管节的管面。通过陆上进行混凝土搅拌，由输送泵提供动力，将混凝土沿泵送管输送至待浇筑管节的管面，使水上浇筑沉管防锚层的施工过程中不需要采用混凝土搅拌船，减少了水上浇筑管节防锚层所需的人力物力耗费，同时，泵送管通过浮力机构漂浮于水面上，结构简单，能够较容易的实现混凝土输送管线在水面上的建立，与漂浮状态的沉管管节相适应，能够更好的为沉管管节的不同部位提供混凝土。

技术领域

本发明涉及沉管隧道工程技术领域，特别涉及一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法。

背景技术

在沉管隧道工程中，部分工程需要将预制完成的管节浮运出坞后再进行防锚层混凝土浇筑施工，以便更好的控制沉管浮运过程干舷，沉管防锚层混凝土浇筑过程中，沉管漂浮于水面上，需要采用混凝土搅拌船进行浇筑。

但是，在相同方量的混凝土浇筑工况下，混凝土搅拌船所需资金远高于传统陆上混凝土浇筑，导致沉管水上浇筑耗费较多的人力物力成本，同时，混凝土搅拌船在行进过程中需要考虑船舶吃水问题，若航道体量不能够满足混凝土搅拌船的顺利通过，还需要提前对航道进行疏浚，进一步的增加了人力物力成本，且容易导致工期的延长。

所以，目前亟需要一种技术方案，以解决现有采用混凝土搅拌船进行沉管水上漂浮状态浇筑时，耗费较多的人力物力成本，且影响工期的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于：针对背景技术中存在的问题，提供一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法，包括如下步骤：步骤一，管节系泊定位：将待浇筑管节浮运到浇筑施工位，进行系泊定位；步骤二，混凝土输送管线建立：在陆上设置输送泵，所述输送泵连接泵送管，将所述泵送管连接浮力机构，使所述泵送管漂浮于水面上，并延伸至所述待浇筑管节的管面；步骤三，混凝土输送浇筑：通过所述输送泵和所述泵送管，输送在陆上搅拌制得的混凝土至所述待浇筑管节的管面。

本发明的一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法，通过陆上进行混凝土搅拌，由输送泵提供动力，将混凝土沿泵送管输送至待浇筑管节的管面，使水上浇筑沉管防锚层的施工过程中不需要采用混凝土搅拌船，减少了水上浇筑管节防锚层所需的人力物力耗费，同时，泵送管通过浮力机构漂浮于水面上，结构简单，能够较容易的实现混凝土输送管线在水面上的建立，与漂浮状态的沉管管节相适应，能够更好的为沉管管节的不同部位提供混凝土。

作为本发明的优选方案，还包括浮力机构制备的步骤，所述浮力机构能够支撑泵送管漂浮于水面上。

作为本发明的优选方案，所述步骤一中，所述待浇筑管节的轴线方向与流道方向一致。使待浇筑管节的侧壁宽面朝向陆上区域，能够在不改变泵送管长度的情况下，对待浇筑管节上不同位置的管面进行混凝土浇筑。

作为本发明的优选方案，所述步骤一中，所述待浇筑管节通过设置在轴线方向两端的牵引机构系泊定位，所述牵引机构包括相互连接的锚缆和锚块。使待浇筑管节的位置固定，避免受水流冲击出现位置的改变。

作为本发明的优选方案，所述步骤二中，所述浮力机构包括若干浮筒组件，每一所述浮筒组件包括至少两个平行设置的浮筒，相邻所述浮筒之间形成用于放置所述泵送管的凹槽。采用平行设置的浮筒组成浮筒组件，由于浮筒一般为圆柱形状，使得相邻浮筒之间形成的凹槽呈倒三角形，能够稳定的夹持泵送管，避免泵送管与浮力机构脱离连接。

作为本发明的优选方案，若干浮筒组件的凹槽依次连通，实现对泵送管沿长度方向的支撑，若干浮筒组件的凹槽平行排列，能够实现对多条泵送管的同时支撑。