[发明专利]一种分室串联式燃气发生器

说明书

本发明公开了一种分室串联式燃气发生器，包括装药部件、冷却部件、隔膜部件，所述装药部件与冷却部件螺纹连接，隔膜部件置于装药部件与冷却部件之间，使之形成两个密封腔室，装药部件出口端通过三通接头安装有药盒部件及双路电起爆器，电起爆器连接点火电缆，冷却部件的出口端安装有膜片部件和压螺。本发明采用前室装药、后室冷却，串联输出的技术方案，通过装药室完全燃烧，恒流输出至冷却室充分反应，达到燃气低温、洁净与平稳可控输出的目的，具有结构紧凑合理，机械接口统一、模块互换性强、原材料易获取，具有成本低廉、通用性强的特点，特别适用于舱内气压维持、燃料储箱增压、末修姿态控制机构和救生设备等大气量需求的应用场合。

技术领域

本发明涉及燃气发生器技术领域，具体涉及一种分室串联式燃气发生器。

背景技术

当前燃气发生器多采用低能推进剂或烟火剂类装药，为舱内充气、储箱增压、末修姿态控制机构和救生设备等提供中低温的燃气介质，其技术特点是装药燃烧不充分、残渣率高、燃烧速率控制性差，存在产气效率低、低温易瞎火、机构易卡滞和质量流量不恒定等问题。通常需要配置多套燃气发生器以弥补气量不足的问题；在点火序列设计上加大点火药量、提高堵片强度以解决低温点火可靠性差的问题；在气路上加设过滤装置以解决燃气残渣量大的问题；此类措施仅针对单一问题进行解决，未能提出系统性的解决方案。

此外，通过改良燃气发生剂类装药的配方，加入内降温剂，也未能实现在高产气率、低燃速、清洁无毒和宽压力平台等指标综合提升的应用突破。

因此，如何对现有燃气发生器进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

发明内容

本发明提供一种分室串联式燃气发生器，采用前室装药、后室冷却、串联输出的技术方案，能够实现灵活装药、外部混合冷却、吸附固碳，具有燃气温度可按需配比通用性强、产气率大，燃气洁净、输出平稳可控的特点。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种分室串联式燃气发生器，包括装药部件、冷却部件、隔膜部件，所述装药部件与冷却部件螺纹连接，隔膜部件置于装药部件与冷却部件之间，使之形成两个密封腔室，装药部件出口端通过三通接头安装有药盒部件及双路电起爆器，电起爆器连接点火电缆，冷却部件的出口端安装有膜片部件和压螺。

作为上述方案的优选，所述装药部件包括由外到内依次设置的壳体、第三绝热层、包覆套和药柱，壳体出口端内壁设置有轴肩定位台阶。

作为上述方案的优选，所述壳体选用低碳合金钢材料；壳体内壁采用三元乙丙橡胶EPDM104硫化形成第三绝热层；药柱采用双基推进剂；在药柱底部及圆柱面上采用改性环氧树脂体系包覆剂HS18-AF经灌注胶液、固化形成包覆套。

作为上述方案的优选，所述药柱在包覆前喷涂0.3mm厚底漆，底漆采用富锌环氧胶粘剂。

作为上述方案的优选，所述冷却部件包括筒体、封头、第一孔板、金属滤网、第二孔板、铝箔、冷却剂和整流板，所述封头内腔依次压力铆接第一孔板、金属滤网，螺纹连接第二孔板，并在第二孔板背侧使用铁锚101胶粘剂粘接铝箔，封头末端与筒体压力铆接形成整体；所述筒体空腔内填充冷却剂，筒体与装药部件壳体螺纹连接处设置有O形密封圈；所述整流板安装于筒体开口环螺纹处，预置有节流孔，节流孔侧粘接所述铝箔。

作为上述方案的优选，所述筒体和封头均选用耐热不锈钢310s材料，二者压力铆接后的环缝处采用真空电子束焊接；所述冷却剂采用Al(OH)₃与SiO₂均匀混合物，粒度分布在0.5mm～1mm，装填密度为0.75～1g/cm³；所述铝箔采用工业纯铝，厚度为0.2mm；所述金属滤网选用丝径不小于0.25mm的不锈钢丝压制成型，压缩率为35％～50％，过滤精度不低于50μm；所述节流孔61-通孔，其中前置沉孔直径后置沉孔直径