[发明专利]高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法

说明书

本发明公开了高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法，属于商用车防护组件成型设备技术领域。本发明包括上模总成和下模总成，该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构。能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。

技术领域

本发明涉及商用车防护组件成型设备的技术领域，尤其涉及高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法。

背景技术

近些年来随着我国土木建筑工程发展迅速，工程车辆也迅速增加，由于工程车辆本身存在声音大，司机视角盲区大等不可避免的缺陷，导致工程车辆安全事故也随之增加。针对此现象，工程车辆侧防护两端加装垂直构件就是其中一项。各工程车厂家纷纷设计出不同形状的垂直构件，垂直构件(如图4所示)：安装在工程车辆侧防护端部的一种结构，使侧防护装置端部无空隙，能够大大降低车辆在行驶过程中突然出现的人员被卷入车底的风险，其中圆弧封板型垂直构件性能与外观最佳。

针对圆弧封板型垂直构件成型方法有两种，第一种方法采用模具铸造或锻造方式成型，通过模具铸造或者锻造成型，加工成本较高，生产效率低；第二种方法采用数控下料，后经压弯、拼焊、打磨等方式成型，工序较多，效率低且成本高，且成型外观效果不佳。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装及成型方法，能够快速解决圆弧封板型垂直构件的成型，生产效率高，能使圆弧封板型垂直构件有较好的成型效果，外观质量提升，制作成本低。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装，包括上模总成和下模总成，该上模总成包括安装架，安装在安装架上的施压机构，施压机构的输出端安装有沿安装架竖向运动的上成型机构；

该下模总成包括位于上成型机构正下方的下成型机构，下成型机构上转动安装有主轴，主轴与安装架固定安装，且主轴的一端安装有驱动机构。

本申请方案中优化地方案：该施压机构包括安装在安装架顶部的液压油缸。通过使用液压油缸可以实现更为可靠的施压效果，防止在成型过程中出现褶皱、偏转或者甚至撕裂现象的发生。

本申请方案中优化地方案：该上成型机构包括与液压油缸输出端固定安装的上支架，安装架的两侧设置有导向槽，上支架滑动安装在导向槽内部，上支架上转动安装有成型辊筒，成型辊筒的两端均设置有成型圆台。通过成型辊筒对工件主体进行圆弧成型，利用成型圆台对工件主体的耳板进行滚压折边成型。

本申请方案中优化地方案：该下成型机构包括预留有安装孔用于安装主轴的下模体，下模体的上表面上安装有定位销和气压快速压紧模块。通过定位销与工件板材上预留的孔洞配合，以及与和气压快速压紧模块的有效结合使用，实现工件板材得到有效的限制和固定效果。

本申请方案中优化地方案：该气压快速压紧模块包括转动安装在下模体上的气缸，转动安装在下模体上的下压杆，转动安装在下模体上且另一端与气缸输出端转动安装的主动杆。通过气缸输出端带动主动杆沿自身与下模体转动节点为中心向靠近工件一侧旋转，并带动下压杆压紧工件板材，结合定位销实现对工件板材的压紧固定效果。

本申请方案中优化地方案：该驱动机构包括安装在主轴上且位于安装架外侧的齿轮，滑动设置在与下模体安装在同一平台上的齿条，以及安装在与下模体安装在同一平台上的驱动件，且齿条和齿轮相啮合。通过驱动件带动齿条作直线运动，带动齿轮发生旋转，同时带动安装架发生旋转，其上的成型辊筒自身会发生旋转运动，同时还沿主轴的轴线发生旋转运动，实现成型辊筒和成型圆台成型工件的效果。

高效散装水泥系列半挂车圆弧封板成型工装的成型方法，包括以下步骤：