[发明专利]空气助力装置及温差能发电系统

说明书

本发明公开了一种空气助力装置及温差能发电系统，空气助力装置包括第一空气舱、传动轴以及具有多个第一扇叶的第一风扇；其中，第一空气舱的侧壁上开设有第一进气口和第一排气口，第一进气口用于连接供气设备；传动轴可转动地穿设于第一空气舱中，传动轴的一端用于连接能量转换装置，传动轴的另一端用于连接发电机；第一风扇连接于传动轴上且位于第一空气舱内；供气设备具有可接收过载信号的受控端，供气设备用于当受控端接收到过载信号时通过第一进气口往第一空气舱内输送空气；当供气设备通过第一进气口往第一空气舱内输送空气时，第一风扇正向转动。本发明公开的空气助力装置可解决现有的温差能发电设备对于冲击负载的适应能力差的技术问题。

技术领域

本发明属于发电设备技术领域，具体涉及一种空气助力装置及温差能发电系统。

背景技术

海洋温差能发电技术，是利用表层海水和深层海水之间的温差热能进行发电，具有储量大、稳定供给、可再生、受昼夜和季节变换的影响较小、不占用土地资源、清洁环保等特点，被国际社会普遍认为是最具开发利用价值的海洋能源。

海洋温差能发电技术的基本原理是：利用海洋表层高温海水使沸点较低的工质气化，并利用透平机将工质的热能转换为机械能，以驱动发电机进行发电；再利用海洋深层低温海水对工质蒸气进行冷却，使之还原为液体状态。经过上述循环过程，可达到通过海洋温差能持续进行发电的目的。

然而，由于工质的特性，在一定的环境温度下，气态工质的压力和流量无法进行快速、大范围的调节，无法像柴油发电机那样迅速增大供油量以适应冲击负载。因此当发电机处受到冲击负载(如较大的电负载)时，透平机和发电机可能因大幅降速而停机，使得发电过程被迫中断，造成难以估量的损失。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本发明的目的在于提供一种空气助力装置，旨在解决现有的温差能发电设备对于冲击负载的适应能力差的技术问题。

本发明为达到其目的，所采用的技术方案如下：

一种空气助力装置，所述空气助力装置包括第一空气舱、传动轴以及具有多个第一扇叶的第一风扇；其中：

所述第一空气舱的侧壁上开设有第一进气口和第一排气口，所述第一进气口用于连接供气设备；所述传动轴可转动地穿设于所述第一空气舱中，所述传动轴的一端用于连接能量转换装置，所述传动轴的另一端用于连接发电机；所述第一风扇连接于所述传动轴上且位于所述第一空气舱内；

所述供气设备具有可接收过载信号的受控端，所述供气设备用于当所述受控端接收到所述过载信号时通过所述第一进气口往所述第一空气舱内输送空气；

当所述供气设备通过所述第一进气口往所述第一空气舱内输送空气时，所述第一风扇正向转动。

进一步地，所述传动轴上设置有位于所述第一空气舱内的第一连接盘，所述第一连接盘朝向所述第一风扇的一侧面上设置有第一定位部；

所述第一风扇还包括第一扇盘，多个所述第一扇叶连接于所述第一扇盘上，所述第一扇盘可滑动地连接于所述传动轴上，所述第一扇盘朝向所述第一连接盘的一侧面上设置有第一配合部，所述第一配合部用于与所述第一定位部相卡接；多个所述第一扇叶具有背向所述传动轴的第一斜面，所述第一斜面沿远离所述传动轴且靠近所述第一连接盘的方向倾斜。

进一步地，所述第一空气舱的内侧壁上设置有第一吸附件，所述第一吸附件与所述第一扇盘背向所述第一连接盘的一侧面相对；

多个所述第一扇叶具有朝向所述传动轴的第二斜面，所述第二斜面沿远离所述传动轴且靠近所述第一连接盘的方向倾斜。

进一步地，所述第一吸附件包括第一磁铁。

进一步地，所述空气助力装置还包括第二空气舱以及具有多个第二扇叶的第二风扇；其中：