[发明专利]焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置及方法

说明书

本发明涉及一种焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置，包括驱动机构和对称安装于驱动机构左右两侧的压浆机构；压浆机构包括压浆槽、压浆板、导向槽和压杆，压浆槽一侧开口，另一侧固定安装若干导向槽，压浆板设置于压浆槽内，压杆设置于导向槽的端部，导向槽包括直段和弧形段，直段和弧形段导向槽内设置相互铰接的直连杆和弧连杆，直连杆与压杆连接，弧连杆与压浆板连接；压杆受驱动机构驱动，推动直连杆在导向槽直段移动，驱动压浆板向保护板与焦炉燃烧室砌体的炉肩空隙或炉门框与保护板之间的空隙挤压精矿粉灰浆，弧连杆受导向槽导向，带动压浆板向上或向下移动，实现对精矿粉灰浆的收光。本发明确保了勾缝质量，降低了劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及焦炉施工技术领域，具体涉及一种焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置及方法。

背景技术

焦炉本体砌筑完毕后要进行护炉铁件的安装，护炉铁件包括保护板、炉柱、炉门框等。护炉铁件通过弹簧和纵横拉条对焦炉砌体施加保护性压力，使砌体在烘炉及生产过程中保持整体性，避免在温度及机械力冲击下产生破损。其中，为避免焦炉机车摘取炉门时对焦炉炉墙造成冲击而损坏炉墙，保护板与焦炉燃烧室砌体的炉肩和炉门框与保护板之间都留有空隙，空隙中填有陶瓷纤维绳，起到密封与缓冲焦炉机车摘挂炉门时对炉墙的撞击力。为了避免该部位陶瓷纤维绳被炭化室内的火焰直接烘烤而烧损，通常在塞好陶瓷纤维绳之后，在空隙表面(深度1cm)再勾满一层精矿粉灰浆，以避免炉口冒烟现象。由于常规勾缝方法需攀爬炉柱，采用砌筑灰铲一点一点勾缝，危险性大，勾缝质量也无法做到统一严实平整，极易造成漏勾的情况，引起焦炉投产后炉口冒烟的现象，对环境污染大。

鉴于此，目前亟需发明一种焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置及方法，将常规一点一点的勾缝方式转变为模块化勾缝方式，确保勾缝质量，降低劳动强度，提高工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足，提供一种焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置及方法，通过驱动机构对压浆机构进行挤压，将精矿粉灰浆挤入到保护板与焦炉燃烧室砌体的炉肩空隙以及炉门框与保护板之间的空隙，完成焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝任务，确保了勾缝质量，降低了劳动强度，提高了工作效率。

本发明为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：

一种焦炉炭化室炉口垂直缝勾缝装置，所述垂直缝勾缝装置包括驱动机构和对称安装于所述驱动机构左右两侧的压浆机构；所述压浆机构包括压浆槽、压浆板、导向槽和压杆，所述压浆槽为一侧开口的结构，压浆槽另一侧固定安装若干所述导向槽，所述压浆板设置于压浆槽内，所述压杆设置于所述导向槽的端部，所述导向槽包括直段和弧形段，直段和弧形段导向槽内依次设置相互铰接的直连杆和弧连杆，所述直连杆与所述压杆连接，所述弧连杆与所述压浆板连接；所述驱动机构与所述压杆连接，压杆受驱动机构驱动，推动直连杆在导向槽直段移动，驱动所述压浆板向保护板与焦炉燃烧室砌体的炉肩空隙或炉门框与保护板之间的空隙挤压精矿粉灰浆，弧连杆受导向槽导向，带动压浆板向上或向下移动，实现压浆板对精矿粉灰浆的收光。

上述方案中，所述驱动机构包括菱形联杆结构、导向管、支架和驱动手柄；所述菱形联杆结构包括四个联杆、两个连接座和两个万向节，四个联杆的前后两个交点分别通过两个连接座实现铰接，四个联杆的左右两个交点分别通过两个万向节实现铰接，所述万向节同时与对应的压杆相连；两个连接座之间通过所述导向管进行连接，所述导向管的后端设置所述支架，支架两端对称设置两个所述驱动手柄；按压驱动手柄时，驱动手柄前端向上驱动，从而缩小两个连接座的距离，使菱形联杆结构的两侧对压杆进行驱动。

上述方案中，所述万向节包括两个固定端和中间连接的球体结构，所述两个固定端分别与所述联杆和压杆铰接。

上述方案中，所述连接座中心为套管，套管两侧设有耳板，所述支架两端插在套管内，所述联杆通过销轴与所述耳板铰接。

上述方案中，所述驱动手柄从前至后依次包括曲杆、直杆和手柄，曲杆和直杆的交汇处通过销轴安装在所述支架上。