[发明专利]一种多路况下汽车电机控制器检测装置及其使用方法

说明书

本发明公开一种多路况下汽车电机控制器检测装置及其使用方法，检测装置包括固定台，固定台上设有移动架和限位件，移动架与限位件之间设有检测件，固定台上设有调节件，固定台包括工作台，工作台上转动设有第一齿条，工作台上设有底座，安装架上转动设有可移动的升降杆，移动架上设有可转动的导向杆，检测件包括连接杆，连接杆与导向杆滑动连接，限位件与检测件转动连接，调节件包括连接块，连接块的一侧设有调节板和U形块。本发明检测装置，模拟不同的路况，进行行驶测试，观测电机的工作状态，反应控制器的效果，同时橡胶头检测控制器的抗冲击性，保证控制器使用时的抗震效果，检测操作简单，检测效果好，检测效率高，成本低。

技术领域

本发明涉及汽车电机生产领域，具体是一种多路况下汽车电机控制器检测装置及其使用方法。

背景技术

汽车电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称(俗称马达)。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电动汽车的动力源。行驶时多余的动能会由电机转化为电能存储在电池内，电机工作流程由控制器操作完成。

传统的控制器研发或者生产完成后，很难去测试控制器的性能，检测复杂且麻烦，只能目测产品是否合格，无法保证控制器的性能，人工检测成本高，实际使用时，质量层次不齐的控制器，在不同路况下使用，容易损坏，影响用户的体验感。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多路况下汽车电机控制器检测装置及其使用方法，模拟不同的路况，进行行驶测试，观测电机的工作状态，反应控制器的效果，同时橡胶头检测控制器的抗冲击性，保证控制器使用时的抗震效果，检测操作简单，检测效果好，检测效率高，成本低，适合大规模生产使用，结构简单，使用方便。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种多路况下汽车电机控制器检测装置，检测装置包括固定台，所述固定台上设有移动架和限位件，移动架与限位件之间设有检测件，固定台上设有调节件。

所述固定台包括工作台，工作台上转动设有第一齿条，工作台上设有底座，安装架上转动设有可移动的升降杆。

所述移动架上设有可转动的导向杆。

所述检测件包括连接杆，连接杆与导向杆滑动连接，限位件与检测件转动连接。

所述调节件包括连接块，连接块的一侧设有调节板和U形块。

进一步的，所述工作台上转动设有第一丝杠，工作台上设有第一导杆，第一齿条的一端设有定位槽，另一端转动设有连接板，底座的一侧设有滑槽，工作台的一侧设有安装架，安装架上转动设有第二丝杠，安装架上设有第二导杆。

所述第二导杆上设有移动块，移动块与第二丝杠配合，升降杆与连接板固定连接，升降杆上设有连接轴，工作台的一侧设有对称分布的定位杆。

进一步的，所述安装板上设有横杆，横杆的两端设有弧形板，弧形板的一侧设有弧形槽，弧形槽内滑动设有弧形块，弧形块之间设有导向杆，弧形块的一侧设有定位杆。

所述安装板与第一丝杠配合，安装板与第一导杆配合，定位杆与定位槽配合。

进一步的，所述检测件包括连接杆，连接杆的一端设有通孔，连接杆的两端设有第一L形杆，第一L形杆之间转动设有连轴，连轴的两端设有第一齿轮，连轴上设有对称分布的皮带。

所述第一L形杆上设有固定板，固定板上设有控制箱，控制箱内设有电源和检测组件，固定板上设有对称分布的固定块，固定块上设有可升降的竖杆，竖杆上紧固设有橡胶头，固定块的一侧设有限位槽，限位槽内设有第一弹簧。

进一步的，所述限位槽内滑动设有移动板，第一弹簧的一端与移动板紧固连接，竖杆的一端贯穿固定板与移动板紧固连接，固定块的一侧转动设有用于控制移动板移动的转动杆。