[发明专利]水上飞机着水识别装置

权利要求书

1.水上飞机着水识别装置，其特征在于，所述着水识别装置包括弹簧(10)、拉杆(20)、位移驱动装置(30)、角位移传感器(40)、支座(50)，其中：角位移传感器(40)与机上飞控计算机电气连接；位移驱动装置(30)通过拉杆(20)与角位移传感器(40)机械连接，水流冲击位移驱动装置(30)，位移驱动装置(30)的机械位移信号通过拉杆(20)传递给角位移传感器(40)，位移驱动装置(30)与弹簧(10)连接；位移驱动装置(30)、角位移传感器(40)及弹簧(10)均由支座(50)提供固定支撑。

2.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：位移驱动装置(30)包括两个摇臂、一个转轴及叶片，叶片上端带有连接轴，连接轴两端各与两个摇臂固连。

3.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：位移驱动装置(30)包括浮子，浮子由橡胶制成，为空心球状结构，浮子固定在一个T型摇臂上，摇臂的转轴上端与两个摇臂固连，浮子不能突出飞机船底底面。

4.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：位移驱动装置(30)包括水流管道及活塞组件，活塞组件安装在水流管道内，水流冲击活塞组件时，活塞组件在水流管道内滑动运动；水流管道入水口位于机腹，管道应倾斜布置；活塞组件由活塞和活塞杆组成，活塞组件的活塞由橡胶制成，活塞组件的活塞杆与拉杆(20)铰接，活塞杆与水流管道之间有波纹套进行水密封。

5.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：所述弹簧(10)为拉伸弹簧，拉伸弹簧的刚度需根据位移驱动装置(30)在空中所受最大气流作用来确定。

6.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：拉杆(20)的两端安装有轴承。

7.根据权利要求1所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：所述角位移传感器(40)为RVDT类型的角位移传感器。

8.根据权利要求2或3所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：所述支座(50)与所述位移驱动装置(30)的连接轴连接的部位装有轴承。

9.根据权利要求2所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：位移驱动装置(30)的叶片为板状结构，下端的纵向截面为V形，角度为3～10度。

10.根据权利要求4所述的水上飞机着水识别装置，其特征在于：水流管道的入水口截面为半圆形，入水口不能突出飞机船底底面。